Yn ôl adroddiadau yn y cyfryngau, cyhoeddodd Ford ar Chwefror 23 ei fod wedi atal pob dosbarthiad o’r mellt 2024 F-150 a’i fod yn cynnal gwiriad ansawdd ar gyfer mater amhenodol.
Dywedodd Ford ei fod wedi rhoi’r gorau i ddosbarthu ers Chwefror 9 eleni ac nad yw wedi datgelu pryd y bydd danfoniadau’n ailddechrau, gyda’i lefarydd yn gwrthod darparu gwybodaeth am y mater ansawdd sy’n cael ei archwilio.
Fis diwethaf, nododd Ford y byddai'n lleihau cynhyrchiant y F-150 Mellt oherwydd llai o alw am gerbydau trydan yn y farchnad.
Ar Chwefror 23, dywedodd Ford fod cynhyrchu'r F-150 Mellt yn parhau. Ym mis Ionawr eleni, cyhoeddodd y cwmni gynlluniau i dorri cynhyrchiad yn ei Ganolfan Cerbydau Trydan Michigan Rouge i un shifft yn dechrau Ebrill 1. Hydref diwethaf, torrodd Ford dros dro un o dri shifft yn ei ffatri cerbydau trydan.
Ym mis Rhagfyr y llynedd, hysbysodd Ford y cyflenwyr ei fod yn bwriadu cynhyrchu tua 1,600 F-150 o gyflenwadau trydan mellt yr wythnos yn dechrau ym mis Ionawr eleni, tua hanner y 3,200 o unedau a gynlluniwyd yn flaenorol.
Yn 2023, gwerthodd Ford 24,165 o unedau o'r F-150 Mellt yn yr Unol Daleithiau, gan nodi cynnydd o 55% o'i gymharu â'r flwyddyn flaenorol. Cyfanswm gwerthiannau'r gyfres F-150 yn UDA y llynedd oedd tua 750,000 o unedau.
Cyhoeddodd Ford hefyd ei fod wedi dechrau dosbarthu'r swp cyntaf o gasglu gasoline F-150 blwyddyn fodel 2024 i ddelwyr yr wythnos diwethaf. Dywedodd y cwmni, "Wrth i ni gwblhau gwaith adeiladu ansawdd cyn-lansio i sicrhau bod y F-150s newydd hyn yn bodloni ein safonau, rydym yn disgwyl cynyddu cyflenwadau dros yr wythnosau nesaf."
Yn flaenorol, roedd adroddiadau'n nodi bod cannoedd o 2024 o pickups F-150 wedi'u pweru gan gasoline wedi bod yn eistedd mewn warysau yn ne Michigan ers i'r cynhyrchu ddechrau ym mis Rhagfyr y llynedd.
