Yn ddiweddar, sefydlwyd Beijing Times Power Battery Co, Ltd, gyda Meng Xiangfeng fel y cynrychiolydd cyfreithiol a chyfalaf cofrestredig o 1 biliwn RMB, sy'n arbenigo mewn gweithgynhyrchu batri. Yn ôl data chwilio menter, mae'r cwmni'n cael ei ddal ar y cyd gan Xiaomi Automobile Technology Co, Ltd, Contemporary Amperex Technology Co, Ltd (CATL), Beijing Jingneng Technology Co, Ltd, ymhlith eraill.
Ym mis Mawrth, cyhoeddodd Beijing Blue Valley ei fwriad i sefydlu cwmni llwyfan ar y cyd â BAIC Capital, a Beijing Hanachuan. Bydd y cwmni platfform yn gweithredu fel yr endid rheoli a buddsoddi a bydd yn buddsoddi ar y cyd â CATL, Jingneng Technology, a Xiaomi Automobile i sefydlu cwmni menter ar y cyd, Beijing Times New Energy Technology Co, Ltd (yn aros am gofrestriad swyddogol gan y diwydiant a masnach adran). Ar ôl sefydlu'r cwmni menter ar y cyd, bydd yn buddsoddi mewn ac yn adeiladu ffatri gweithgynhyrchu celloedd batri deallus yn Beijing. Prifddinas gofrestredig Beijing Times yw 1 biliwn RMB, gyda'r cwmni platfform yn dal 39%, CATL yn dal 51%, a Jinneng Technology a Xiaomi Automobile yr un yn dal 5%.
Dywedodd Beijing Blue Valley yn flaenorol yn y cyhoeddiad bod y buddsoddiad allanol hwn yn ffafriol i sicrhau cyflenwad sefydlog o batris pŵer y cwmni a hyrwyddo cymhwysiad blaenoriaeth cynhyrchion a thechnolegau batri pŵer newydd yng nghynhyrchion cerbydau'r cwmni. Mae Beijing Times Power Battery Co, Ltd yn arbenigo mewn gweithgynhyrchu batri yn unig. Mae'n werth nodi bod Xiaomi Automobile a CATL wedi cael cydweithrediadau blaenorol. Cyhoeddodd Xiaomi Automobile ym mis Rhagfyr y llynedd fod gan y Xiaomi SU7 gelloedd batri Xiaomi-CATL, gyda chynhwysedd batri o 101 kWh.
