Yn ôl Reuters, anogodd tri seneddwr Democrataidd o daleithiau gweithgynhyrchu ceir yn yr Unol Daleithiau weinyddiaeth Biden ar Fawrth 7 i gynyddu tariffau mewnforio ar gerbydau trydan Tsieineaidd i fynd i’r afael â risgiau diogelwch cenedlaethol, gan nodi ymdrech ddiweddaraf deddfwyr yr Unol Daleithiau i amddiffyn diwydiant modurol America. .

Ysgrifennodd Seneddwyr Michigan Gary Peters a Debbie Stabenow, ynghyd â Seneddwr Ohio, Sherrod Brown, lythyr at Ysgrifennydd Masnach yr Unol Daleithiau Gina Raimondo a Chynrychiolydd Masnach yr Unol Daleithiau Katherine Tai, yn nodi bod “caniatáu i gerbydau Tsieineaidd â chymhorthdal trwm ddod i mewn i farchnad yr UD yn bygwth diwydiant gweithgynhyrchu modurol yr Unol Daleithiau. Byddai gorlifo marchnad yr Unol Daleithiau â cherbydau trydan Tsieineaidd rhad artiffisial yn arwain at golli miloedd o swyddi Americanaidd ac yn peryglu goroesiad sector modurol cyfan yr UD."
Dywedodd swyddogion y diwydiant modurol y mis diwethaf fod gweinyddiaeth Biden yn ystyried codi tariffau ar gerbydau trydan Tsieineaidd, a'r llythyr hwn yw'r dystiolaeth ddiweddaraf o bwysau cynyddol ar y Tŷ Gwyn i gymryd camau pellach i atal mewnforio cerbydau Tsieineaidd.
Roedd y llythyr yn annog llywodraeth yr Unol Daleithiau i “gymryd camau ychwanegol eleni i wrthsefyll y bygythiadau economaidd a chenedlaethol i ddiogelwch a achosir gan ymdrechion Tsieina i ymdreiddio i’n marchnadoedd Americanaidd.” Galwodd Seneddwyr hefyd ar yr Adran Fasnach i ganolbwyntio ar fygythiadau posibl, yn enwedig gan "gerbydau Tsieineaidd hynod gysylltiedig a thechnolegau gyrru cysylltiedig ac ymreolaethol risg uchel a reolir gan Tsieineaidd."

Ni wnaeth Swyddfa Cynrychiolydd Masnach yr Unol Daleithiau (USTR) sylwadau ar unwaith ar y wybodaeth uchod.
Yr wythnos diwethaf, cychwynnodd Adran Fasnach yr Unol Daleithiau ymchwiliad i weld a yw mewnforio cerbydau Tsieineaidd yn risg diogelwch cenedlaethol a gallai osod cyfyngiadau oherwydd pryderon ynghylch technoleg modurol "cysylltiedig".
Ar Fawrth 7, dywedodd Raimondo fod llywodraeth yr UD yn bryderus iawn am y mater hwn. “Rydyn ni’n nodi risgiau cyn gynted ag y gallwn ac yn cymryd camau rydyn ni’n meddwl sy’n cynnwys diogelwch cenedlaethol,” ychwanegodd Raimondo, gan nodi bod swyddogion gweithredol modurol yr Unol Daleithiau wedi codi’r mater gyda hi y llynedd. “Os yw China yn rhoi cymhorthdal i gerbydau mewn ffordd sy’n rhoi gweithwyr yr Unol Daleithiau dan anfantais, mae’n rhaid i ni weithredu.”
Yn ystod y dyddiau diwethaf, cyflwynodd dau seneddwr Gweriniaethol ddeddfwriaeth yn ceisio cynyddu tariffau ar gerbydau a weithgynhyrchir yn Tsieineaidd, er mai cymharol ychydig o gerbydau Tsieineaidd sy'n cael eu mewnforio i'r Unol Daleithiau ar hyn o bryd.
“Gallai polisïau Tsieineaidd orlifo ein marchnadoedd â’u cerbydau, gan beri risg i’n diogelwch cenedlaethol,” meddai’r Arlywydd Joe Biden mewn datganiad yr wythnos diwethaf. "Ni fyddaf yn caniatáu i hynny ddigwydd yn ystod fy nhymor."
Gwrthododd Llysgenhadaeth Tsieineaidd yn Washington alwadau am dariffau uwch, gan nodi mai dim ond "adlewyrchu datblygiad o ansawdd uchel diwydiant gweithgynhyrchu Tsieina ac arloesedd cryf y mae allforion modurol Tsieina."





