Yn ôl Bloomberg, mae is-adran ymchwil Toyota yn cydweithio â Boston Dynamics, is-gwmni o Hyundai, i gyflymu datblygiad robotiaid humanoid AI.
Ar Hydref 16, cyhoeddodd y ddau barti y byddai'r bartneriaeth yn cyfuno arbenigedd Sefydliad Ymchwil Toyota (TRI) mewn modelu ymddygiadol ar raddfa fawr gyda robot humanoid Atlas Boston Dynamics. Bydd timau o TRI a Boston Dynamics yn astudio cymwysiadau hyfforddi AI ar gyfer robotiaid mewn meysydd fel rhyngweithio dynol-robot.
Dywedodd Toyota ei fod wedi gwneud datblygiadau arloesol wrth arwain robotiaid trwy ddysgu AI. Mae Boston Dynamics, a brynwyd gan Hyundai yn 2020, wedi cael llwyddiant masnachol gyda'i gwn robotig a'i freichiau symudol yn cael eu defnyddio ar gyfer adnewyddu warws. Gallai eu cydweithrediad achosi heriau posibl i brosiectau robotiaid clyfar eraill, megis robot Optimus a arddangosir gan Tesla. Mae nifer o fusnesau cychwynnol robotiaid dynol hefyd yn cael sylw, gan ddenu biliynau o gyllid.
Bydd ffocws partneriaeth Toyota a Boston Dynamics ar ymchwil sylfaenol gyda golwg ar gymwysiadau masnachol yn y pen draw, er bod y ddau gwmni wedi gwrthod datgelu llinellau amser neu gyllidebau penodol.
Soniodd prif wyddonydd Toyota, Gill Pratt, "Mae gan dechnoleg robot dynol AI botensial aruthrol ar gyfer y dyfodol. Mae Toyota yn cynnal ymchwil ar AI cynhyrchiol, a all ategu'r gwaith a wneir gan Boston Dynamics. Ein nod yn y pen draw yw cyflwyno robotiaid i linellau cydosod ffatri a gofal henoed yn y cartref."
Pwysleisiodd CTO Boston Dynamics, Aaron Saunders, fod y cyfuniad o ddeheurwydd robot Boston Dynamics ac arbenigedd ymddygiadol Toyota yn eu gwahaniaethu oddi wrth gwmnïau robot dynol eraill.
Ar hyn o bryd, mae Hyundai wedi lansio prosiect peilot yn ymwneud â thechnoleg Boston Dynamics mewn ffatri Kia yn Ne Korea.
Nododd Saunders hefyd fod Boston Dynamics yn bwriadu defnyddio robotiaid humanoid tasg-benodol yn ffatrïoedd Hyundai dros y blynyddoedd i ddod, wrth gydweithio â Toyota i gyflawni'r nod hirdymor o robotiaid aml-dasg sy'n cael eu gyrru gan AI.
Mae gwneuthurwyr ceir wedi bod yn pwyso am awtomeiddio mewn prosesau llinell gydosod i leihau costau llafur a gwella diogelwch gweithwyr. Mae Ffederasiwn Rhyngwladol Roboteg, sydd wedi'i leoli yn Frankfurt, yn adrodd bod y diwydiant modurol bellach yn defnyddio mwy o robotiaid mewn ffatrïoedd byd-eang nag unrhyw sector arall, gyda thua 25% o'r robotiaid newydd a ddefnyddiwyd y llynedd yn perthyn i'r diwydiant modurol.
