Yn ôl Yonhap News, mae data'r diwydiant a ryddhawyd ar Ragfyr 9 yn dangos bod cyfran y farchnad fyd-eang gyfun o weithgynhyrchwyr batri cerbydau trydan (EV) De Korea wedi gostwng yn ystod 10 mis cyntaf eleni o'i gymharu â'r un cyfnod y llynedd oherwydd y twf cyflym. o gystadleuwyr Tsieineaidd.

Mae data gan y cwmni ymchwil marchnad SNE Research yn dangos bod LG Energy Solution, SK On, a Samsung SDI wedi cynnal cyfran gyfun o 20.2% o'r farchnad batri EV byd-eang o fis Ionawr i fis Hydref eleni, sef gostyngiad o 3.5 pwynt canran o'r un cyfnod diwethaf. blwyddyn. Mewn cyferbyniad, daliodd gwneuthurwyr batri EV Tsieineaidd CATL a BYD gyfran gyfun o 53.6% yn ystod yr un cyfnod. Yn 2021, roedd gan gwmnïau De Corea gyfran o'r farchnad o 31.7%, tra bod y ddau gwmni Tsieineaidd yn cyfrif am 39.7%.
Mae SNE Research yn priodoli'r gostyngiad yng nghyfran marchnad gwneuthurwyr batri De Corea i ehangu cyflym cwmnïau Tsieineaidd. Ynghanol marchnad EV swrth, mae cwmnïau Tsieineaidd wedi canolbwyntio ar gynhyrchion cost isel, gan arwain y farchnad batri EV gyda batris prismatig. O'i gymharu â mathau eraill o fatris, mae batris prismatig yn cynnig gwell gwydnwch a dwysedd ynni uwch. O fis Ionawr i fis Hydref eleni, cynyddodd cyfran y farchnad fyd-eang o fatris prismatig o 70.9% yn 2023 i 78.3%.
Ar hyn o bryd, Samsung SDI yw'r unig gwmni o Dde Corea sy'n cyflenwi batris prismatig. Er mwyn cynnal cystadleurwydd, cyhoeddodd LG Energy Solution ei gynlluniau yr wythnos diwethaf i gydweithio â General Motors i ddatblygu batris prismatig. Mae SK On wedi cwblhau ei ddatblygiad o fatris prismatig ac mae'n trafod gyda chleientiaid i bennu'r amserlen ar gyfer cynhyrchu màs.
Yn ogystal, i gystadlu â chwmnïau Tsieineaidd, mae gwneuthurwyr batri De Corea yn ymdrechu i gynhyrchu batris ffosffad haearn lithiwm (LFP), y mae galw mawr amdanynt oherwydd eu costau is. O'i gymharu â batris nicel-cobalt-manganîs (NCM), mae batris LFP yn rhatach ac yn fwy cynaliadwy. Dywedodd SNE Research, wrth i batris LFP ddisodli batris NCM yn raddol yn y farchnad fyd-eang, mae gwneuthurwyr batri Tsieineaidd wedi ehangu eu cyfran o'r farchnad.





