Dywedodd Prif Swyddog Gweithredol y gwneuthurwr ceir o Japan, Subaru, Atsushi Osaki, fod Subaru yn debygol o gynhyrchu cerbydau trydan yn Indiana, UDA.
Mae Subaru o'r farn bod y cyfnod sy'n arwain at 2028 yn hollbwysig ar gyfer cynyddu ei werthiant cerbydau trydan, gan anelu yn y pen draw at gyrraedd targed gwerthiant blynyddol o 600,000 ceir trydan erbyn 2030. Yn yr Unol Daleithiau, mae Subaru yn gobeithio gwerthu 400,000 cerbydau trydan.
Ar 13 Medi, soniodd Atsushi Osaki wrth y cyfryngau yn Tokyo fod y cwmni'n dal i ystyried ble yn yr Unol Daleithiau i gynhyrchu'r cerbydau trydan hyn. Ar hyn o bryd, mae gan Subaru ffatri yn Lafayette, Indiana, lle mae'n cynhyrchu'r modelau Legacy ac Outback.
Awgrymodd Osaki efallai mai’r ffatri hon fyddai’r prif ddewis ar gyfer cynhyrchu cerbydau trydan Subaru yn yr Unol Daleithiau, ond rhybuddiodd hefyd nad oes penderfyniad terfynol wedi’i wneud eto. Dywedodd Osaki fod Subaru “ar fin gwneud penderfyniad,” ond ni nododd a yw hyn yn golygu adeiladu ffatri newydd neu ehangu / addasu’r llinellau cynhyrchu presennol.
Soniodd Osaki ei fod wedi cyfarfod â Llywodraethwr Indiana, Eric Holcomb, yn Japan y mis hwn ond ni ddatgelodd fanylion pellach, megis a oeddent yn trafod buddsoddiadau newydd gan Subaru.
Yn ystod ei ymweliad â Japan, bu Holcomb hefyd ar daith Gunma Prefecture, i'r gogledd o Tokyo, lle mae prif ffatri Japan Subaru. Cyfarfu hefyd â swyddogion gweithredol o Toyota a Honda. Mae gan Toyota a Honda ffatrïoedd yn Indiana hefyd.
Mae Subaru yn dibynnu'n helaeth ar farchnad Gogledd America. Ym mis Awst eleni, cyhoeddodd y cwmni gynlluniau i ehangu ei gynnyrch trydan cyfan i wyth model erbyn diwedd 2028. Mae'r cwmni wedi bod yn cynhyrchu ei fodel cerbyd trydan màs cyntaf, y Solterra, yn ffatri Motomachi Toyota ac mae'n bwriadu gwneud hynny. lansio tri cherbyd trydan newydd erbyn diwedd 2026 a phedwar arall erbyn diwedd 2028.
