Yn ôl y cwmni ymchwil marchnad Dataforce, daeth BMW a Renault i'r amlwg fel yr enillwyr mwyaf yn y farchnad geir Ewropeaidd ym mis Mawrth eleni, tra bod gwneuthurwyr ceir Tsieineaidd hefyd wedi rhagori ar gyfran o 4% yn y farchnad Ewropeaidd am y tro cyntaf.
Yn benodol, y mis diwethaf, cynyddodd gwerthiant brand BMW yn Ewrop 8.2% flwyddyn ar ôl blwyddyn, gan gyrraedd 77,912 o unedau, gan godi o'r 6ed safle yn yr un cyfnod y llynedd i'r 3ydd safle eleni. Yn eu plith, cynyddodd gwerthiant Cyfres BMW 1 13% flwyddyn ar ôl blwyddyn i 10,704 o unedau.
Cynyddodd gwerthiant ceir newydd brand Renault 5.9% flwyddyn ar ôl blwyddyn i 66,327 o unedau, gan godi o'r 8fed safle yn yr un cyfnod y llynedd i'r 5ed safle. Yn eu plith, cynyddodd gwerthiant y car cryno Clio 28% fis ar ôl mis i 22,098 o unedau, gan ddod y chweched model a werthodd orau yn Ewrop ym mis Mawrth.
Mewn cyferbyniad, perfformiodd Audi a Tesla yn wael ym mis Mawrth. Gostyngodd gwerthiannau Audi 20.2% flwyddyn ar ôl blwyddyn i 63,688 o unedau, gan ostwng i'r 7fed safle, o'i gymharu â'r 3ydd safle ym mis Mawrth 2023. Plymiodd gwerthiannau Tesla 36.2% flwyddyn ar ôl blwyddyn, gan ostwng o'r 10fed safle ym mis Mawrth 2023 i'r 16eg safle .
Ym mis Mawrth, cyrhaeddodd cyfanswm gwerthiant automakers Tsieineaidd yn y farchnad Ewropeaidd 57,400 o unedau, yn fwy na 53,871 o unedau y llynedd; eu cyfran o'r farchnad oedd 4.3%, i fyny o 3.9% yn yr un cyfnod y llynedd.
Yn eu plith, roedd BYD yn un o'r enillwyr, gyda gwerthiant yn codi o 430 o unedau ym mis Mawrth 2023 i 2,620 o unedau fis diwethaf; Cynyddodd gwerthiant Xiaopeng Motors o 11 uned yn yr un cyfnod y llynedd i 462 o unedau. Fodd bynnag, roedd MG, brand o dan SAIC Group, yn parhau i fod y brand Tsieineaidd a werthodd orau yn Ewrop, gyda gwerthiant ym mis Mawrth yn cynyddu 10% flwyddyn ar ôl blwyddyn i 25,642 o unedau.
Yn ogystal, cofnododd 10 o wneuthurwyr ceir gan gynnwys brandiau Tsieineaidd Omoda a Jikene, yn ogystal ag Ineos Automotive, Lucid, a Mitsubishi, dwf tri digid neu ganran uwch.
O ran modelau, yn ôl data rhagarweiniol gan Dataforce, daeth Model Tesla Y yn fodel a werthodd orau yn Ewrop am y tro cyntaf eleni ym mis Mawrth, ond profodd ei werthiant ostyngiad o 42% flwyddyn ar ôl blwyddyn. Gwerthodd y Volkswagen Golf 25,423 o unedau, gan ddod yn ail ac yn sicrhau twf sylweddol o 45% flwyddyn ar ôl blwyddyn. Sawl blwyddyn yn ôl, roedd y Volkswagen Golf ar frig siartiau gwerthu Ewropeaidd yn gyson. Ym mis Ionawr eleni, cyhoeddodd Volkswagen ailgynllunio mawr ar gyfer y Golff i ymestyn ei gylch bywyd cyn trosglwyddo i system drydan pur.
Daeth y Dacia Sandero yn drydydd yng ngwerthiant mis Mawrth, ond hwn oedd y model a werthodd orau yn Ewrop ym mis Ionawr a mis Chwefror eleni. O edrych ar y chwarter cyntaf, mae'r Dacia Sandero yn parhau i fod y model sy'n gwerthu orau yn Ewrop.
P'un ai ym mis Mawrth neu chwarter cyntaf eleni, y MG ZS yw'r unig fodel brand Tsieineaidd ar y rhestr o'r 50 o fodelau sy'n gwerthu orau yn Ewrop, a chyflawnodd ei werthiannau misol a chwarterol dwf tri digid. Y mis diwethaf, roedd yr MG ZS yn safle 27 mewn gwerthiant, dim ond 68 uned y tu ôl i'r 26ain safle Toyota C-HR.
