Yn ddiweddar, cyhoeddodd Guoxuan High-Tech yn swyddogol fod ei is-gwmni sy'n eiddo llwyr, Hefei Guoxuan High-Tech Power Energy Co, Ltd, wedi llofnodi cytundeb cydweithredu strategol gyda Chery Automobile Co, Ltd ar brynhawn Ionawr 7. Y ddau bydd partïon yn cymryd rhan mewn cydweithrediad cynhwysfawr ym meysydd ceir teithwyr a cherbydau masnachol, gan archwilio'r farchnad cerbydau ynni newydd ar y cyd.
Yn ôl y cytundeb, bydd y cydweithrediad yn cwmpasu amrywiol brosiectau o dan Chery Automobile, gan gynnwys ceir teithwyr, bysiau, cerbydau logisteg, a thryciau dyletswydd trwm. Bydd Hefei Guoxuan yn gyflenwr mawr, gan gymryd rhan weithredol mewn datblygu a chyflenwi prosiectau. Bydd Chery Automobile yn ymgorffori technoleg celloedd batri trydydd cenhedlaeth Guoxuan yn weithredol ac yn cryfhau cydweithrediad mewn safoni platfform batri, cysondeb a diogelwch celloedd, a data batri mawr. Mewn meysydd busnes newydd megis storio ynni a llongau trydan, bydd y ddwy ochr yn archwilio modelau busnes arloesol ar y cyd. Gan drosoli eu priod fanteision cystadleuol mewn marchnadoedd rhyngwladol, byddant yn ehangu marchnadoedd ynni newydd tramor ar y cyd. Bydd y cydweithrediad hefyd yn canolbwyntio ar fentrau ESG (Amgylcheddol, Cymdeithasol a Llywodraethu) ac allyriadau carbon isel, gan wella enw da brand a gwelededd y farchnad.
Mewn gwirionedd, nid dyma'r cydweithrediad cyntaf rhwng y ddwy ochr. Mor gynnar â 2012, roedd Guoxuan High-Tech wedi partneru â Chery Automobile. Yn 2018, darparodd Batri Guoxuan batris mewn swmp ar gyfer Chery's EQ1, a'r flwyddyn ganlynol, llofnodasant gytundeb cydweithredu strategol yn swyddogol, gan gyflawni cyflenwadau swmp o becynnau batri ar gyferChery EQ1.
Erbyn 2020, roedd Batri Guoxuan wedi cyflenwi batris ar gyfer dros 20,000 o gerbydau Chery, ac yn 2021, cyrhaeddodd y ddau barti gydweithrediad dynodedig ar gyfer prosiect Jiangtun, gan gyflenwi batris mewn swmp ar gyfer modelau poblogaidd felHufen Iâ Chery QQ. Yn 2022, dyfnhaodd eu cydweithrediad, gyda chyfaint gosod blynyddol o fwy na 130,000 o gerbydau, sy'n cynrychioli twf o dros 220% o'i gymharu â'r flwyddyn flaenorol.
Wrth i Chery ymrwymo'n swyddogol i drydaneiddio ei bedwar prif frand car teithwyr-Ceiri, Diffoddwyd, Jetour, aiCAR-yn 2023, gan gyflwyno cyfres o gerbydau ynni newydd, mae'r cydweithrediad yn cyflymu'r broses o ddefnyddio trydaneiddio.
