Yn ôl adroddiadau cyfryngau, cyhoeddodd General Motors yr wythnos diwethaf y bydd yn integreiddio ei faniau masnachol BrightDrop o dan frand Chevrolet. Bydd y symudiad hwn yn caniatáu i gerbydau trydan BrightDrop drosoli rhwydwaith deliwr a gwasanaeth helaeth Chevrolet ar draws Gogledd America.
Nod y strategaeth hon yw ehangu cyrhaeddiad BrightDrop, cryfhau ei rwydwaith gwasanaeth, a hybu gwerthiant. Lansiwyd BrightDrop yn 2021, ac ailstrwythurodd GM yr uned y llynedd, gan ddod ag ef yn llawn o dan ei ymbarél corfforaethol i leihau ei hannibyniaeth a thorri costau.
I ddechrau, roedd GM yn gweithredu BrightDrop fel is-gwmni sy'n eiddo llwyr, gyda'r nod o'i adeiladu'n fusnes proffidiol i wella ei bortffolio cynnyrch a chystadlu â busnes cerbydau masnachol hynod broffidiol Ford Motor Company.
Mae Ford wedi troi ei is-adran Pro yn fenter lwyddiannus ac wedi cynyddu ei fuddsoddiad mewn gwasanaethau cysylltiedig â meddalwedd. Yn y cyfamser, yn hanner cyntaf 2024, dim ond 746 o gerbydau a ddanfonodd BrightDrop yn yr UD
Ar hyn o bryd mae BrightDrop yn cynnig dau gerbyd masnachol trydan cyfan, y Zevo 400 a 600, a fydd bellach yn cael ei ailenwi'n Chevrolet BrightDrop 400 a 600.
Dywedodd Sandor Piszar, Is-lywydd gweithrediadau fflyd Envolve GM: “Bydd integreiddio BrightDrop i linell cynnyrch Chevrolet yn ehangu ei gyrhaeddiad a’i hygyrchedd, gan ddarparu offer ychwanegol i fwy o gwsmeriaid i’w helpu i gyflawni nodau cynhyrchiant a niwtraliaeth carbon.”
Ar ôl eu hintegreiddio i frand Chevrolet, bydd cerbydau BrightDrop yn parhau i gael eu cynhyrchu yn ffatri Cynulliad CAMI GM yn Ingersoll, Ontario.
