Er bod sylw'r diwydiant a'r cyfryngau ar Auto Shanghai 2023 a'i ddatgeliadau allweddol wedi gwneud Ebrill yn amser da i lansio cyfres o geir cynhyrchu newydd, roedd y sioe ceir Tsieineaidd hefyd yn gartref i sawl cysyniad diddorol. Mae ein dewis o'r sioe yn amrywio o freuddwydion y dyfodol pell i fodelau cynhyrchu newydd sydd wedi'u cuddio'n ysgafn.
Ceir cysyniad Auto Shanghai 2023
Lancia Pu ynghyd â chysyniad HPE
Mae Lancia wedi dihoeni yn y doldrums ers blynyddoedd - degawdau, hyd yn oed. Bellach yn rhan o Stellantis, mae'r cwmni Eidalaidd sâl yn gobeithio torri allan o'i ffync dylunio gyda'r car cysyniad newydd dramatig hwn. Mae cysyniad Lancia Pu plus ra HPE yn tynnu ei ysbrydoliaeth allweddol o'r Stratos, y car rali siâp lletem a gynlluniwyd gan Bertone o 1971 sy'n dal i edrych yn ddyfodolaidd heddiw.
Mae Lancia wedi dihoeni yn y doldrums ers blynyddoedd - degawdau, hyd yn oed. Bellach yn rhan o Stellantis, mae'r cwmni Eidalaidd sâl yn gobeithio torri allan o'i ffync dylunio gyda'r car cysyniad newydd dramatig hwn. Mae cysyniad Lancia Pu plus ra HPE yn tynnu ei ysbrydoliaeth allweddol o'r Stratos, y car rali siâp lletem a gynlluniwyd gan Bertone o 1971 sy'n dal i edrych yn ddyfodolaidd heddiw.
Mae'r weledigaeth newydd hon yn rhannu rhywfaint o'r optimistiaeth sydyn honno o'r 1970au, casgliad o ffurfiau geometrig y bwriedir iddynt gyfeirio'r ffordd ar gyfer modelau trydan newydd, gan gynnwys model maint canolig cryno Ypsilon a Delta. Os gall Lancia botelu cyfran fach yn unig o ysbryd bywiog ei gorffennol, fel sy'n cael ei ddathlu yn ffurfiau retro-ddyfodolaidd awyrog Pu plus Ra, bydd yn cael cyfle i godi eto.
Mae Gweledigaeth Symudedd Ymreolaethol Citroën wedi'i hadeiladu ar lwyfan modiwlaidd, y Citroën Skate, modiwl trydan ymreolaethol y gellir ei ddecio â set gyfnewidiol o 'godennau', yn amrywio o unedau cludo personol i siopau a lleoliadau adloniant. Crëwyd tair gweledigaeth newydd yn benodol ar gyfer Tsieina a'u dangos yn Shanghai. Mae dinasoedd y dyfodol yn fwrlwm o leoliadau symudol yn weledigaeth boblogaidd, ond mae cymwysiadau mwy ymarferol system fel y Sglefrio ar gyfer cludo cargo a danfon nwyddau - mae gan y dewis arall y potensial i ddod yn ffurf arall ar rickshaw twristiaid, prin yw'r cyfrwng sydd i'w groesawu fwyaf mewn unrhyw dref. Amgylchedd.
Wedi dweud hynny, mae'r Immersive Air, Cosy Capsule a Wander Café a ddangosir yma yn ddiamau yn fwy cyffrous na fan negesydd. Mae'r cyntaf yn fath o fwth carioci symudol neu fan ar gyfer cyfarfodydd wrth symud. Mae'r Capsiwl Clyd yn fodiwl tacsi o safon uchel, tra bod y Wander Café yn cynnig 'profiad blasu wrth fordaith trwy ddinasluniau', ynghyd â chanopi wedi'i ysbrydoli gan Stadiwm Nyth Adar.
Citroen.com(yn agor mewn tab newydd)
Cysyniadau Nissan Max-Out ac Arizon
Deuawd cysyniadol Nissan oedd sialc a chaws. Mae'r cysyniad car chwaraeon trosadwy Max-Out EV yn weledigaeth syfrdanol o gerbydwr trydan yn y dyfodol, yn gyforiog o gyffyrddiadau dylunio taclus, corff un darn hylif sy'n cynnig dewis amgen i gyfrannau boned hir car chwaraeon 'traddodiadol'. Mae cyffyrddiadau fel yr olwynion hologram parabolig yn theatr bur.
Mewn cyferbyniad, roedd SUV Arizona wedi'i siapio ychydig yn fwy confensiynol. Gan ragweld SUV yn y dyfodol ar gyfer y farchnad Tsieineaidd, mae'r Arizon yn ymgorffori cynorthwyydd personol rhithwir (VPA), Eporo, yn ogystal â chaban eang y gellir ei gyrchu trwy ddrysau tebyg i gregyn bylchog. Disgwyliwch i VPAs ddod yn rhan graidd o gynigion modurol yn y dyfodol, wrth i weithgynhyrchwyr geisio trwytho EVs â phersonoliaeth unigryw.
Toyota bZ Sport Crossover a bZ FlexSpace Cysyniadau
Fe wnaeth Toyota hefyd gyflwyno dau gysyniad newydd am y tro cyntaf, ac roedd gan y ddau ohonyn nhw dipyn o realaeth amdanyn nhw. Mae'r BZ Sport Crossover Concept yn edrych fel esblygiad naturiol o EV bZ4X y cwmni, tra bod y Cysyniad FlexSpace bZ yn cymryd yr iaith ddylunio a sefydlwyd gan EV cyntaf Toyota a'i uwchraddio. Y canlyniad, yn olaf, yw teulu parod o gerbydau trydan chwaethus gan ail wneuthurwr ceir mwyaf y byd.
