Ar 5 Medi, cyhoeddodd Audi y llinell cynnyrch mwyaf yn hanes y brand, a ddyluniwyd yn benodol ar gyfer y farchnad Tsieineaidd.
Bydd cyfres e-tron Audi Q6L yn arwain y strategaeth cynnyrch newydd hon. Dros y ddwy flynedd nesaf, bydd Audi yn gweithio mewn partneriaeth â FAW Group a SAIC Motor i gyflwyno modelau newydd sy'n cael eu pweru gan drydan a thanwydd.
Gan ddechrau yng nghanol-2025, bydd Audi yn lansio model trydan cyfan wedi'i adeiladu ar y llwyfan PPE, wedi'i gynllunio'n arbennig ar gyfer y farchnad Tsieineaidd, a'r model cyntaf fydd e-tron Audi Q6L.
Yn ogystal, bydd modelau lleol cenhedlaeth newydd yn seiliedig ar blatfform cerbydau tanwydd moethus PPC (Premium Platform Hylosgi) hefyd yn ymddangos am y tro cyntaf, gan gynnwys y teulu Audi A5 newydd. Bydd y gyfres A5 yn cael ei chynhyrchu ar y cyd gan FAW Group a SAIC Motor, gan gynnig gwahanol arddulliau corff i ddiwallu anghenion amrywiol cwsmeriaid pen uchel.
Yn nodedig, wrth i'r llinell gynnyrch ehangu, bydd Audi AG yn adolygu ei gonfensiwn enwi cerbydau byd-eang gan ddechrau yn 2024. Bydd niferoedd yn yr enwau model yn gwahaniaethu rhwng cerbydau trydan a cherbydau tanwydd. Bydd eilrifau yn cynrychioli modelau trydan, megis e-tron Audi Q6, tra bydd odrifau yn cynrychioli modelau sy'n cael eu pweru gan danwydd, fel yr Audi A5. E-tron Audi Q6 fydd y model cyntaf i fabwysiadu'r rheol enwi newydd hon.
Bydd yr Audi A6L, un o'r modelau mwyaf llwyddiannus yn y farchnad ceir moethus Tsieineaidd, yn cadw ei enw presennol fel cydnabyddiaeth o'i lwyddiant a phwysigrwydd cwsmeriaid Tsieineaidd pen uchel, hyd yn oed wrth i'r system enwi fyd-eang newydd gael ei gweithredu.
