Yn ôl adroddiadau yn y cyfryngau, ar 10 Gorffennaf, dywedodd Michael Frick, Prif Swyddog Ariannol ZF Friedrichshafen -ail{2}}gyflenwr rhannau modurol mwyaf yr Almaen-WirtschaftsWochecylchgrawn os bydd cynhyrchiant cerbydau byd-eang yn parhau i ostwng, bydd ZF yn gweithredu mesurau torri costau llymach fyth.
“Mae ein perfformiad presennol yn is na’r disgwyliadau, ac mae arwyddion y bydd cynhyrchiant cerbydau byd-eang yn dirywio ymhellach yn ail hanner y flwyddyn,” meddai Frick. "Yn yr achos hwnnw, bydd yn rhaid i ZF gymryd camau lleihau costau ychwanegol," ychwanegodd.
Fel rhan o gynllun ailstrwythuro parhaus, nod ZF yw torri hyd at 14,000 o swyddi yn yr Almaen erbyn 2028 - tua 25% o gyfanswm ei weithlu yn yr Almaen.
Mae ZF, sy'n cyflenwi trosglwyddiadau a datrysiadau trenau gyrru hybrid i wneuthurwyr ceir, ar hyn o bryd yn wynebu galw gwan a chostau cynyddol sy'n gysylltiedig â symudiad y diwydiant tuag at gerbydau trydan (EVs). Mae'r cwmni hefyd yn cael trafferth gyda dirywiad mewn gwerthiant ac elw.
Yn ôlNewyddion Modurol' Mehefin 23 rhyddhau rhestr 100 Cyflenwyr Rhannau OEM Byd-eang Gorau 2025, roedd ZF yn y 4ydd -i lawr dau le o'r flwyddyn flaenorol{5}}oherwydd gostyngiad o $5.6 biliwn mewn gwerthiannau modurol yn 2024 o gymharu â 2023.
Yn ei gyflwyniad canlyniadau ariannol 2024, nododd ZF: "Mae cyflwyno cerbydau trydan yn amlwg wedi arafu, ac mae gwneuthurwyr ceir wedi adolygu eu strategaethau trydaneiddio ac wedi gohirio lansio cynnyrch EV. O ganlyniad, nid oedd nifer y llwyfannau EV a archebwyd yn bodloni'r disgwyliadau, gan arwain at orgapasiti yn ein cynhyrchiad cydrannau cysylltiedig â EV." Roedd y cwmni wedi rhagweld yn flaenorol ym mis Rhagfyr 2023 y byddai EVs yn cyfrif am 55% o werthiannau ceir byd-eang erbyn 2031, ond mae'r rhagamcan hwnnw wedi'i ostwng i 39% ers hynny.
Yn nodedig, yn ogystal â gostyngiad yn y galw yn y farchnad a heriau trosglwyddo i symudedd trydan, mae'r diwydiant modurol Ewropeaidd ar hyn o bryd yn wynebu pwysau lluosog gan gynnwys tariffau, costau cynhyrchu uchel, a chystadleuaeth ffyrnig gan gystadleuwyr Tsieineaidd.
