Ar Ionawr 24, datgelodd gwefan swyddogol Gweinyddiaeth y Wladwriaeth ar gyfer Rheoleiddio'r Farchnad fod Xiaomi Auto Technology Co, Ltd wedi ffeilio cynllun adalw gyda Gweinyddiaeth Goruchwylio'r Farchnad Genedlaethol yn unol â'r "Rheoliadau Rheoli Galw Cynnyrch Modurol Diffygiol" a'r "Mesurau Gweithredu ar gyfer Rheoliadau Rheoli Galw Cynnyrch Modurol Diffygiol." Mae'r adalw yn cynnwys 30,931 o unedau o gerbyd trydan Xiaomi SU7 Standard Edition 2024, a gynhyrchwyd rhwng Chwefror 6, 2024, a Tachwedd 26, 2024.
Mae'r cerbydau yr effeithir arnynt yn cynnwys:
18,410 o unedau o'r model BJ7000MBEVR2
12,117 o unedau o'r model XMA7000MBEVR2
404 o unedau o'r model XMA7000MBEVR5
Dechreuwyd yr adalw oherwydd mater strategaeth feddalwedd a allai achosi anghysondebau amseru, a allai effeithio ar allu'r swyddogaeth cymorth parcio clyfar i ganfod rhwystrau statig, gan gynyddu'r risg o grafiadau neu wrthdrawiadau, gan achosi perygl diogelwch.
Bydd Xiaomi Auto Technology Co., Ltd. yn cynnig uwchraddio meddalwedd am ddim trwy'r-technoleg aer (OTA) i bob cerbyd yr effeithir arno er mwyn dileu'r risg diogelwch.
Mae data swyddogol yn dangos bod cyflenwadau Xiaomi SU7 wedi rhagori ar 130,000 o unedau yn 2024, gan gyrraedd y targed cyflawni blynyddol yn llwyddiannus. Yn 2025, nod Xiaomi Auto yw cyrraedd targed o 300,000 o unedau, gyda'i ail fodel, yr YU7, i'w lansio yng nghanol y flwyddyn.
