Pwy Sy'n Dod I Mewn, Pwy Sy'n Mynd Allan?
Fe wnaethom ragweld y byddai ychydig o frandiau newydd yn gwneud eu ffordd i Shanghai, cyhoeddwyd llawer ymlaen llaw, ond mae tirwedd modurol Tsieina yn parhau i fynd yn fwy a mwy cymhleth ac mae angen rhywfaint o esboniad arno.
Byddwn yn dechrau gyda Geely's Galaxy, y gwyddom bellach nad yw'n frand ond yn llinell gynnyrch. Oes, mae ganddyn nhw eu logo eu hunain, fersiwn mwy hirsgwar o Geely's, ond bydd Galaxy yn eistedd o dan Geely ochr yn ochr â Geometreg, sydd wedi'u hisraddio o frand annibynnol i linell gynnyrch, a Star, nad oes gennym ni unrhyw air amdano eto. .
Mae brand benysgafn Dongfeng bellach hefyd yn fwy astrus nag erioed. Mae yna Dongfeng ei hun, Aeolus, Venucia, Voyah, Mengshi, ac yn awr hefyd e-π. Nid ydym yn gwybod dim amdano, heblaw am y cysyniad trydan a ddangoswyd ganddynt gyda steilio anhygoel o grwn ac yn ôl pob golwg pedwar modur trydan. Disgwyliwch iddo fod yn frand premiwm fel BYD's F neu Yangwang.
Exeed Sterra ES
Mae Chery hefyd wedi bod yn dablo ychydig, gan ychwanegu Sterra fel yr hyn sy'n ymddangos fel llinell gynnyrch i frand Exeed. Na, nid ydynt yn edrych fel ei gilydd ond mae'r Exeed Sterra ES newydd yn edrych yn beth o harddwch, yn fwy felly na'i frawd SUV, yr ET.
iCar gan Chery
Hefyd lansiodd Chery frand car trydan newydd, iCar, gyda chysyniad coupe syfrdanol a gyrrwr bach a bocsus oddi ar y ffordd sy'n edrych yn dipyn o wledd. Ni allem weld y tu mewn i'r un bach felly nid ydym yn hollol siŵr os yw iCar yn anelu i fyny neu i lawr, na lle mae hynny'n gadael Cherys trydan fel yr Ant Q (eQ1 gynt), yr eQ7, neu Hufen Iâ QQ.
O ran allan, mae'n anodd gweld byd lle mae Citroen neu Peugeot yn goroesi llawer hirach yn Tsieina. Roedd gan Peugeot ychydig o bobl o gwmpas ond prin oedd gan Citroen gynnyrch i'w ddangos, yn lle hynny dewisodd dri C5-Xs. Yn yr un modd, fel y crybwyllwyd yn gynharach, mae angen mwy o EVs ar Chevrolet ac mae angen eu E5 trydan newydd ar Buick i ddechrau ennill rhai calonnau neu efallai y bydd amser i fyny.
Roedd Nissan, hefyd, yn ymddangos yn hynod o dawel er bod Sylphy yn un o'r ceir a werthodd orau yn y wlad, gyda phobl yn heidio yn lle hynny i'w cysyniadau yng nghefn y stondin.
Daeth y brandiau Corea gyda bythau mawr ond nid oedd yr un yn gwneud masnach rhuo gwirioneddol. Mae yna ffenestr fach ar ôl o hyd ar gyfer cynhyrchion fel y Genesis GV60, a aeth ar werth yn ddiweddar, a'r KIA EV6 GT, sy'n mynd ar werth ym mis Awst, i geisio troi'r llanw, ond nid yw'r pwysau yn dangos unrhyw arwyddion o leddfu unrhyw bryd yn fuan.
