Yn ôl Reuters, mae Volkswagen Group yn ehangu ei rwydwaith cydweithredu i yrru datblygiad technoleg batri cyflwr solet ar gyfer cerbydau trydan. Mae'r cynlluniau cydweithredu a oedd wedi'u hoedi o'r blaen gyda QuantumScape, cwmni newydd o'r Unol Daleithiau, bellach yn cael eu hategu gan drafodaethau ag is-gwmni Grŵp Bollore Ffrainc, Blue Solutions.
Gan ddyfynnu ffynonellau sy'n gyfarwydd â'r mater, mae Reuters yn adrodd bod Volkswagen Group mewn trafodaethau â Blue Solutions i archwilio'r defnydd o ddyluniadau batri cyflwr solet mewn ceir. Mae'n hysbys bod Blue Solutions yn cynhyrchu batris cyflwr solet ar gyfer bysiau trydan a weithgynhyrchir gan Daimler.
Soniodd Insiders fod Volkswagen a Blue Solutions yn bwriadu dod i gytundeb datblygu ar y cyd yn ystod y misoedd nesaf. Er bod Volkswagen wedi cadarnhau bod ei fenter ar y cyd â QuantumScape yn mynd rhagddi fel y cynlluniwyd, gwrthododd y cwmni wneud sylw ar y trafodaethau gyda Blue Solutions.
Dywedodd llefarydd ar ran Blue Solutions fod y cwmni’n datblygu batri ar gyfer cerbydau teithwyr, ar ôl arwyddo cytundebau datblygu gyda BMW a chwmni arall sydd heb ei ddatgelu. Soniodd y llefarydd hefyd am drafodaethau parhaus gyda thrydydd cwmni ond ymatal rhag datgelu manylion penodol.
Mae Blue Solutions yn wynebu'r her o leihau'n sylweddol yr amser codi tâl ar gyfer ei gynhyrchion. Ar hyn o bryd, mae angen amser codi tâl o 4 awr ar gynhyrchion batri presennol y cwmni. Dywedodd y llefarydd wrth Reuters fod Blue Solutions yn gweithio ar fatri cerbyd teithwyr gydag amser gwefru o ddim ond 20 munud a’i fod yn bwriadu sefydlu “uwch ffatri” erbyn 2029.
Mae gan fatris cyflwr solid y potensial ar gyfer ystod hirach ac amseroedd gwefru byrrach o gymharu â batris lithiwm-ion traddodiadol. Fodd bynnag, er gwaethaf degawdau o ymchwil a biliynau o ddoleri mewn buddsoddiadau, mae'r diwydiant batri cyflwr solet yn dal i fynd i'r afael â heriau technegol.
Mae diffyg llwyddiant masnachol yn y sector batri cyflwr solet wedi lleihau brwdfrydedd yn y marchnadoedd cyfalaf. Yn ôl data PitchBook, gostyngodd buddsoddiad cyfalaf menter byd-eang mewn cychwyniadau batri cyflwr solet 72% y llynedd i $ 146 miliwn, gan nodi gwrthdroad o'r duedd twf a welwyd ers 2018.
