Yn ôl adroddiad Reuters ar Fai 29, mae ffynonellau’n nodi bod y gwneuthurwr cerbydau trydan o Fietnam VinFast yn ystyried gohirio ymhellach ei gynllun buddsoddi $4 biliwn i adeiladu ffatri yng Ngogledd Carolina, UDA.
Cyhoeddodd VinFast yn 2022 y byddai'n adeiladu ffatri cerbydau trydan a batri yn yr Unol Daleithiau gyda chynhwysedd cynhyrchu blynyddol o 150,000 o gerbydau, gyda'r nod o fanteisio ar gymorthdaliadau a ddarperir gan weinyddiaeth Biden ar gyfer cerbydau trydan a wnaed yn America. . Bryd hynny, dywedodd Arlywydd yr UD Joe Biden y byddai’r ffatri’n creu dros 7,{5}} o swyddi a’i galwodd yn enghraifft ddiweddaraf o’i strategaeth economaidd yn gweithio.
I ddechrau, roedd VinFast yn bwriadu cwblhau'r gwaith o adeiladu'r ffatri erbyn mis Gorffennaf 2024, ond yn ddiweddarach gohiriodd y dyddiad cychwyn gweithredol i 2025. Mae Insiders yn honni bod y cwmni bellach yn ystyried oedi arall.
Y llynedd, gwerthodd VinFast lai nag 1,{1}} o gerbydau yng Ngogledd America. Dywedodd y cwmni wrth Reuters, "Rydym yn adolygu ac yn gwerthuso pob agwedd ar y broses adeiladu planhigion yng Ngogledd Carolina yn drylwyr."
Gwrthododd Chatham County, lle mae ffatri VinFast yng Ngogledd Carolina, wneud sylw ar yr oedi posibl. Dywedodd llefarydd ar ran llywodraeth y sir fod VinFast wedi gwneud dau addasiad i faint adeilad olaf y ffatri. Cyflwynwyd y diwygiad diweddaraf ym mis Ebrill, ac mae adran drwyddedu'r sir yn dal i'w adolygu.
Ym marchnad yr UD, ar wahân i werthiannau swrth, mae VinFast hefyd yn cael ei siwio am rent ystafell arddangos heb ei dalu. Yn ogystal, mae'r cwmni'n wynebu dau ymchwiliad ar wahân - un yn ymwneud â damwain Ebrill yng Nghaliffornia yn ymwneud â cherbyd VinFast VF 8 a arweiniodd at bedwar marwolaeth, a'r llall yn ymwneud â'r defnydd o alwminiwm yn y model VF 8, a honnir ei fod yn torri ar batentau ArcelorMittal.
Er bod ganddo ffatri yng ngogledd Fietnam gyda chynhwysedd cynhyrchu blynyddol o 300,{1}} o gerbydau, gwerthodd VinFast lai na 35,000 o gerbydau yn fyd-eang y llynedd, a gwerthwyd y mwyafrif helaeth ohonynt yn y farchnad ddomestig. Gwerthwyd y rhan fwyaf o'r cerbydau a werthwyd yn Fietnam i bartneriaid hefyd.
Yn 2023, cynyddodd colled net y cwmni 15%, gan gyrraedd $2.4 biliwn.
Cynlluniau Tramor
Er gwaethaf y galw gwan byd-eang am gerbydau trydan a rhyfeloedd pris parhaus, dywedodd VinFast fod ei darged i werthu 100,{1}} o gerbydau eleni yn parhau'n ddigyfnewid wrth i'r cwmni ehangu dramor, sy'n fwy na dwbl ei werthiant yn 2023.
Yn chwarter cyntaf eleni, gwerthodd VinFast lai na 10,000 o gerbydau, ond priodolodd y cwmni hyn i ddechrau araf i'r flwyddyn, yn enwedig yn Fietnam.
Mae VinFast yn bwriadu ehangu ei linell gerbydau erbyn diwedd mis Mehefin, gan gynnwys ychwanegu modelau gyriant llaw dde ar gyfer marchnadoedd fel Gwlad Thai ac Indonesia, a nododd y dylid gweld cynhyrchion newydd yn ail hanner y flwyddyn hon.
Cadarnhaodd VinFast hefyd gynlluniau i sefydlu ffatri ymgynnull yn Indonesia ac India erbyn 2026.
Yn Indonesia, dywedodd VinFast, "Rydym yn disgwyl dechrau cyflwyno'r model VF e34 yn fuan a byddwn yn lansio model VF 5 yn yr ail chwarter."
Sefydlwyd VinFast yn 2017 ac mae wedi canolbwyntio ar gerbydau trydan ers 2022, ond nid yw'r cwmni'n broffidiol eto. Yn ystod chwarter cyntaf eleni, fe bostiodd golled net o $618 miliwn, gyda refeniw bron yn dyblu o'i gymharu â'r un cyfnod y llynedd ond i lawr 31% o'r chwarter blaenorol.
Yn ôl adroddiad Reuters ar Fai 29, mae ffynonellau’n nodi bod y gwneuthurwr cerbydau trydan o Fietnam VinFast yn ystyried gohirio ymhellach ei gynllun buddsoddi $4 biliwn i adeiladu ffatri yng Ngogledd Carolina, UDA.
Cyhoeddodd VinFast yn 2022 y byddai'n adeiladu ffatri cerbydau trydan a batri yn yr Unol Daleithiau gyda chynhwysedd cynhyrchu blynyddol o 150,000 o gerbydau, gyda'r nod o fanteisio ar gymorthdaliadau a ddarperir gan weinyddiaeth Biden ar gyfer cerbydau trydan a wnaed yn America. . Bryd hynny, dywedodd Arlywydd yr UD Joe Biden y byddai’r ffatri’n creu dros 7,{5}} o swyddi a’i galwodd yn enghraifft ddiweddaraf o’i strategaeth economaidd yn gweithio.
I ddechrau, roedd VinFast yn bwriadu cwblhau'r gwaith o adeiladu'r ffatri erbyn mis Gorffennaf 2024, ond yn ddiweddarach gohiriodd y dyddiad cychwyn gweithredol i 2025. Mae Insiders yn honni bod y cwmni bellach yn ystyried oedi arall.
Y llynedd, gwerthodd VinFast lai nag 1,{1}} o gerbydau yng Ngogledd America. Dywedodd y cwmni wrth Reuters, "Rydym yn adolygu ac yn gwerthuso pob agwedd ar y broses adeiladu planhigion yng Ngogledd Carolina yn drylwyr."
Gwrthododd Chatham County, lle mae ffatri VinFast yng Ngogledd Carolina, wneud sylw ar yr oedi posibl. Dywedodd llefarydd ar ran llywodraeth y sir fod VinFast wedi gwneud dau addasiad i faint adeilad olaf y ffatri. Cyflwynwyd y diwygiad diweddaraf ym mis Ebrill, ac mae adran drwyddedu'r sir yn dal i'w adolygu.
Ym marchnad yr UD, ar wahân i werthiannau swrth, mae VinFast hefyd yn cael ei siwio am rent ystafell arddangos heb ei dalu. Yn ogystal, mae'r cwmni'n wynebu dau ymchwiliad ar wahân - un yn ymwneud â damwain Ebrill yng Nghaliffornia yn ymwneud â cherbyd VinFast VF 8 a arweiniodd at bedwar marwolaeth, a'r llall yn ymwneud â'r defnydd o alwminiwm yn y model VF 8, a honnir ei fod yn torri ar batentau ArcelorMittal.
Er bod ganddo ffatri yng ngogledd Fietnam gyda chynhwysedd cynhyrchu blynyddol o 300,{1}} o gerbydau, gwerthodd VinFast lai na 35,000 o gerbydau yn fyd-eang y llynedd, a gwerthwyd y mwyafrif helaeth ohonynt yn y farchnad ddomestig. Gwerthwyd y rhan fwyaf o'r cerbydau a werthwyd yn Fietnam i bartneriaid hefyd.
Yn 2023, cynyddodd colled net y cwmni 15%, gan gyrraedd $2.4 biliwn.
Cynlluniau Tramor
Er gwaethaf y galw gwan byd-eang am gerbydau trydan a rhyfeloedd pris parhaus, dywedodd VinFast fod ei darged i werthu 100,{1}} o gerbydau eleni yn parhau'n ddigyfnewid wrth i'r cwmni ehangu dramor, sy'n fwy na dwbl ei werthiant yn 2023.
Yn chwarter cyntaf eleni, gwerthodd VinFast lai na 10,000 o gerbydau, ond priodolodd y cwmni hyn i ddechrau araf i'r flwyddyn, yn enwedig yn Fietnam.
Mae VinFast yn bwriadu ehangu ei linell gerbydau erbyn diwedd mis Mehefin, gan gynnwys ychwanegu modelau gyriant llaw dde ar gyfer marchnadoedd fel Gwlad Thai ac Indonesia, a nododd y dylid gweld cynhyrchion newydd yn ail hanner y flwyddyn hon.
Cadarnhaodd VinFast hefyd gynlluniau i sefydlu ffatri ymgynnull yn Indonesia ac India erbyn 2026.
Yn Indonesia, dywedodd VinFast, "Rydym yn disgwyl dechrau cyflwyno'r model VF e34 yn fuan a byddwn yn lansio model VF 5 yn yr ail chwarter."
Sefydlwyd VinFast yn 2017 ac mae wedi canolbwyntio ar gerbydau trydan ers 2022, ond nid yw'r cwmni'n broffidiol eto. Yn ystod chwarter cyntaf eleni, fe bostiodd golled net o $618 miliwn, gyda refeniw bron yn dyblu o'i gymharu â'r un cyfnod y llynedd ond i lawr 31% o'r chwarter blaenorol.
