Yn ôl Reuters, dywedodd Gweinidog Buddsoddi’r DU ar Dachwedd 27 fod ymdrechion ar y gweill i ddenu gwneuthurwyr ceir o Tsieina i sefydlu ffatrïoedd gweithgynhyrchu yn y DU, gan bwysleisio rôl hanfodol buddsoddiad Tsieineaidd wrth helpu’r DU i gyflawni ei nodau amgylcheddol.
Yn gynharach y mis hwn, penododd Prif Weinidog y DU Rishi Sunak y cyn Brif Weinidog David Cameron yn Ysgrifennydd Tramor, symudiad a gododd bryderon ymhlith rhai o aelodau’r Blaid Geidwadol am safiad llywodraeth y DU tuag at China.
Fel cyn-brif weinidog, roedd Cameron wedi datgan "Cyfnod Aur" mewn cysylltiadau Sino-DU yn 2015, ond mae Sunak wedi datgan bod yr oes hon wedi dod i ben.
Wrth siarad yn yr Uwchgynhadledd Buddsoddi Uniongyrchol Tramor a gynhaliwyd yn Hampton Court ar Dachwedd 27, dywedodd Gweinidog Buddsoddi’r DU, Dominic Johnson, er gwaethaf gwahaniaethau gwleidyddol, y gall trafodaethau busnes fynd rhagddynt fel arfer.
Dywedodd Johnson, "Mae buddsoddiad Tsieineaidd yn hanfodol ar gyfer cyflawni ein targedau sero-net. Rwy'n croesawu cydweithrediad busnes cryf rhwng y ddwy wlad mewn buddsoddiadau cilyddol." Ychwanegodd y byddai'n well ganddo fod gwneuthurwyr ceir Tsieineaidd yn cynhyrchu ceir yn y DU yn hytrach na'u mewnforio, gan bwysleisio, "Heb amheuaeth, fy nod yw denu gwneuthurwyr ceir Tsieineaidd."
Ar y llaw arall, ailadroddodd Sunak ei safbwynt bod cydweithredu â Tsieina yn bosibl mewn rhai meysydd ar ôl diogelu buddiannau Prydain mewn sectorau arbennig o sensitif. Mae’r DU yn ailasesu’r Ddeddf Diogelwch a Buddsoddi Cenedlaethol a gyflwynwyd yn ddiweddar, sydd wedi’i beirniadu am gyfyngu’n ormodol ar gytundebau masnach a gefnogir gan Tsieina.
Mynegodd Johnson bryder y gallai’r ddeddf greu argraff o “wrthdaro cynyddol.” Fodd bynnag, eglurodd mai dim ond i ymyrryd mewn nifer fach o drafodion y defnyddir y ddeddfwriaeth, gan haeru bod mesurau diogelu o'r fath yn briodol. Eleni, mae’r DU wedi cyhoeddi sawl buddsoddiad modurol, gan gynnwys uwch-ffatri Tata newydd a buddsoddiad Nissan.
Pan ofynnwyd iddo am gynnydd yn y trafodaethau ar reolau tarddiad gyda’r UE, mynegodd Johnson ofid. Dywedodd, "Rydym wedi bod yn glir iawn bod yn rhaid i ni weithio'n agos gyda'n partneriaid Ewropeaidd i osgoi sefyllfa anodd o ran rheolau tarddiad, gan y byddai hyn yn niweidiol i'r ddwy ochr. Rydym yn gobeithio dod o hyd i ateb synhwyrol a phragmatig i gynorthwyo ein diwydiant modurol. ."
