Yn ôl adroddiadau cyfryngau, cyhoeddodd Prif Weinidog y DU Keir Starmer yn ddiweddar y bydd llywodraeth Prydain yn lleddfu rheoliadau gwerthu cerbydau trydan gorfodol (EV) i helpu busnesau’r DU i wrthsefyll effaith tariffau’r Unol Daleithiau.
Dywedodd Adran Drafnidiaeth y DU y bydd yr addasiadau hyn yn rhoi mwy o amser i wneuthurwyr ceir ym Mhrydain baratoi ar gyfer y cam arfaethedig o werthu cerbydau injan hylosgi mewnol erbyn 2030. Fel rhan o'r mesurau hyn, caniateir i gerbydau hybrid gael eu gwerthu tan 2035. Yn ogystal, bydd gweithgynhyrchwyr yn mwynhau mwy o hyblygrwydd gwerthu cyn 2030, a bydd gwneuthurwyr ceir arbenigol fel Aston Martin, McEVley a'r targedau gwerthu wedi'u heithrio rhag gwerthu'n orfodol.
Mae'r llywodraeth hefyd yn bwriadu buddsoddi £2.3 biliwn mewn adeiladu seilwaith codi tâl newydd a chynnig cymhellion fel gostyngiadau treth prynu cerbydau trydan i hybu'r galw.
Yn ogystal, bydd y ddirwy am werthu cerbydau nad ydynt yn cyrraedd y safonau allyriadau diweddaraf yn cael ei gostwng o £15,000 i £12,000 y car.
Y symudiadau hyn yw cam cyntaf menter twf economaidd ehangach gweinyddiaeth Starmer. Disgrifiodd y Prif Weinidog y mesurau fel ymateb i bolisi tariff cilyddol byd-eang Arlywydd yr UD Donald Trump, sydd wedi tarfu ar farchnadoedd ac wedi codi ofnau am ddirywiad economaidd byd-eang.
Mae gosod tariff o 25% gan Trump ar geir a fewnforiwyd i'r Unol Daleithiau wedi taro'r sector modurol yn arbennig o galed, gan orfodi rhai gweithgynhyrchwyr i atal cynhyrchu dros dro neu gynnig gostyngiadau dwfn. Yn ddiweddar, cyhoeddodd y gwneuthurwr ceir o’r DU Jaguar Land Rover y byddai’n atal llwythi i’r Unol Daleithiau tra ei fod yn asesu sut i ymateb i’r amodau masnach newydd.
Er bod y DU yn wynebu tariff 10%-yn is na’r cyfraddau a osodir ar yr UE, Tsieina, ac economïau mawr eraill-mae’r llywodraeth Lafur wedi addo cyflwyno mesurau pellach i gefnogi diwydiant Prydain.
Mewn datganiad diweddar gan y llywodraeth, dywedodd y Prif Weinidog y bydd y DU yn “mynd ymhellach ac yn gyflymach” wrth gryfhau ei heconomi i “sicrhau ei bod mor wydn â phosib i wrthsefyll siociau byd-eang.” Pwysleisiodd hefyd bwysigrwydd cryfhau cysylltiadau masnach â gwledydd ledled y byd.
Yn y cyfamser, mae'r Prif Weinidog Starmer wedi siarad ag arweinwyr rhyngwladol gan gynnwys Llywydd y Comisiwn Ewropeaidd Ursula von der Leyen, Canghellor yr Almaen Olaf Scholz, a Changhellor newydd yr Almaen Friedrich Merz ynghylch mater tariff yr Unol Daleithiau, gan bwysleisio mai nawr yw'r amser i Ewrop ddyfnhau cydweithrediad.
Wrth sôn am bolisi tariff gweinyddiaeth Trump, dywedodd Ysgrifennydd Trafnidiaeth y DU, Heidi Alexander, ar Ebrill 7, er bod llywodraeth y DU yn “siomedig” gan dariffau’r Unol Daleithiau, ei bod yn dilyn cytundeb masnach cyfyngedig gyda’r Unol Daleithiau i leihau tollau ar allforion Prydeinig a gallai fabwysiadu safiad nad yw’n wrthdrawiadol tuag at bolisi newydd yr Unol Daleithiau.
