Gan fod Sioe Auto Guangzhou 2023 a Sioe Auto Los Angeles 2023 ar y gweill, gan greu cyffro sylweddol, mae'n anffodus nad yw Tesla yn bresennol yn y naill ddigwyddiad na'r llall. Fodd bynnag, nid yw hyn yn atal Tesla rhag dod â rhywfaint o newyddion, er nad yw'n arbennig o bleserus. Yn ôl ffynonellau o fewn Tesla, disgwylir i'r cwmni brofi ei bedwerydd cynnydd pris yn ystod yr wythnos nesaf, er na ddatgelodd y mewnolwr y modelau penodol a fyddai'n gweld cynnydd neu faint y codiad pris.
O edrych ar addasiadau blaenorol, mae'n amlwg bod holl linellau Model 3 a Model Y eisoes wedi gweld cynnydd mewn prisiau. Yn eu plith, mae holl linell Model 3 wedi gweld codiad pris o ¥ 1,500, tra bod dau fodel perfformiad Model Y wedi gweld cynnydd o ¥ 2,500, a gwelodd y fersiwn perfformiad uchel gynnydd o ¥ 14,000 .
Yn gynharach, cyfwelodd allfeydd cyfryngau â chynrychiolwyr gwerthiant Tesla, a mynegasant fod "y cynnydd hwn mewn prisiau, o'i gymharu â'r gostyngiad pris ym mis Awst eleni, yn ei hanfod yn 'gywiriad pris." Ar un llaw, mae hyn oherwydd bod gwerthiant Tesla yn gryf, ac ar y llaw arall, mae hyn oherwydd pwysau sylweddol ar y llinell gynhyrchu, gyda chostau cynhyrchu hefyd yn codi. O'n safbwynt ni, mae cynnydd mewn prisiau yn ddigwyddiad anochel." Soniodd y cynrychiolydd gwerthu hefyd, "Yn ôl y wybodaeth a gefais, yn dilyn y cynnydd hwn mewn prisiau, efallai y bydd prisiau dilynol yn parhau i godi."
Yn ôl gwefan swyddogol Tesla, yn gyffredinol mae gan y modelau ystod hir gyfnod aros o tua 6-9 wythnos, tra bod gan y fersiynau gyrru olwyn gefn a pherfformiad uchel gyfnod aros o tua 2-6 wythnos. .
