Yn ôl adroddiadau cyfryngau, mae Tesla wedi postio dros ddwsin o swyddi yn ddiweddar ym meysydd systemau gyrru ymreolaethol awtobeilot a deallusrwydd artiffisial, gan nodi'r arwyddion cyntaf o dwf yn y gweithlu ar ôl sawl wythnos o ddiswyddiadau olynol.
O Fai 23, roedd tudalen recriwtio Tesla yn rhestru 17 o swyddi gwag yn yr adran "Awtobeilot a Roboteg" yn ardal San Francisco. Mae'r swyddi hyn yn canolbwyntio'n bennaf ar rolau peirianneg ar gyfer is-adran cymorth gyrwyr Tesla, gyda dwy hefyd yn swyddi ymchwil mewn deallusrwydd artiffisial.
Yn flaenorol, oherwydd gostyngiad mewn gwerthiant cerbydau trydan, cyhoeddodd Tesla ostyngiad o 10% yn y gweithlu byd-eang, y disgwylir iddo barhau trwy fis Mehefin. Yn ystod y diswyddiadau torfol, roedd gwefan recriwtio'r cwmni yn wag ar y cyfan, gyda dim ond swyddi ar gyfer tri phrosiect datblygu gweithgynhyrchu yn Texas, California, a Nevada wedi'u rhestru yn ystod yr wythnosau diwethaf.
Ar yr un pryd â'r diswyddiadau, mae Tesla wedi dwysáu ei ffocws ar weithgynhyrchu tacsis ymreolaethol. Dywedodd y Prif Swyddog Gweithredol Elon Musk ei fod bellach yn gweld Tesla yn bennaf fel cwmni deallusrwydd artiffisial, roboteg ac ynni cynaliadwy.
Cyn y diswyddiadau, honnodd Musk mewn cyfres o bostiadau ar Twitter bod cystadleuwyr fel OpenAI wedi bod wrthi'n recriwtio peirianwyr Tesla. Dywedodd fod yn rhaid i Tesla gynyddu'r iawndal ar gyfer ei aelodau tîm peirianneg deallusrwydd artiffisial, gan honni bod y tîm yn cynnwys "dros 200 o beirianwyr gwych."
Mae swyddi newydd o fewn busnes Autopilot a roboteg Tesla yn amlinellu amcangyfrifon cyflog bras yn amrywio o $104,000 i $360,000 y flwyddyn, ynghyd ag arian parod, cymhellion stoc, a buddion amrywiol.
Mae Tesla eisoes wedi rhyddhau cynnyrch o'r enw "Hunan-yrru Llawn" (FSD), sydd mewn gwirionedd yn ei gwneud yn ofynnol i ddefnyddwyr gadw eu dwylo ar y llyw ac aros yn sylwgar i amodau'r ffordd. Mae Musk wedi addo ers tro y bydd ceir yn cyflawni gyrru cwbl ymreolaethol yn fuan, ond mae hefyd yn cyfaddef bod perffeithio'r dechnoleg hon yn fwy heriol nag a ragwelwyd yn wreiddiol.
