Ar 3 Mehefin, llofnododd Autoliv Tsieina a XPeng HT gytundeb cydweithredu strategol yn Guangzhou. Yn seiliedig ar ymrwymiad a rennir i ddiogelwch teithio yn y dyfodol, bydd Autoliv ac XPeng HT yn cydweithio ar gyfres o fentrau gyda'r nod o hyrwyddo technoleg ceir hedfan, gan ddatblygu atebion diogelwch ar gyfer symudedd yn y dyfodol ar y cyd.
Mae XPeng HT, is-gwmni o XPeng Motors, yn canolbwyntio ar ddatblygu ceir hedfan trydan deallus. Ar hyn o bryd, mae llinell gynnyrch XPeng HT yn cynnwys nifer o geir hedfan arloesol.

Er enghraifft, mae gan y "Voyager X2" uchafswm pwysau esgyn o 560 kg a phwysau peiriant noeth o ddim ond 360 kg. Yn ôl datganiadau swyddogol, mae ganddo ddygnwch o 35 munud ac uchafswm cyflymder hedfan o 130 km / h. Mae hefyd yn cynnwys galluoedd cynllunio llwybr hedfan ymreolaethol, gan alluogi monitro tir, 360-canfyddiad amgylcheddol gradd, dychwelyd a glanio ymreolaethol, a chyfathrebu dwy ffordd amser real dros 100 cilomedr trwy synwyryddion lluosog. Ym mis Mawrth eleni, cwblhaodd y "Voyager X2" ei hediad cyntaf dros CBD Guangzhou a chael trwydded hedfan arbennig.
Yn ogystal, yn "Diwrnod Tech 1024" y llynedd, dadorchuddiodd XPeng gar hedfan hollt aer tir o'r enw'r "Land Carrier." Mae'n cynnwys modiwl tir a modiwl hedfan, gyda'r modiwl tir yn gallu cartrefu'r modiwl hedfan yn llawn ar gyfer teithio ar y ddaear, a gwahanu a chyfuno'n awtomatig fel "Trawsnewidydd." Disgwylir i'r "Land Carrier" ddechrau rhag-archebion ym mhedwerydd chwarter eleni, gyda chynhyrchiad màs a danfoniadau wedi'u cynllunio ar gyfer pedwerydd chwarter y flwyddyn nesaf.
Yn ôl sylfaenydd XPeng HT Zhao Deli, mae sefydlu'r bartneriaeth strategol hon yn nodi uchder newydd yn y berthynas rhwng y ddau barti ac mae'n cynrychioli optimeiddio ac uwchraddio cynhwysfawr o gadwyn gyflenwi HT.
"Mae Autoliv yn archwilio atebion diogelwch arloesol newydd yn barhaus i ddiwallu anghenion teithio yn y dyfodol," meddai Prif Swyddog Gweithredol Autoliv, Mikael Bratt. Trwy gyfuno datblygiadau XPeng HT ag arbenigedd Autoliv mewn atebion diogelwch, mae'r ddau barti'n credu y gallant chwarae rhan hanfodol yn y diwydiant ceir hedfan a llunio tirwedd symudedd mwy diogel a mwy cyfleus yn y dyfodol ar y cyd.





