Yn ôl adroddiadau cyfryngau, mae statws credyd SK Innovation wedi cael ei israddio i statws sothach gan S&P Global Ratings oherwydd y galw arafach am fatris cerbydau trydan a gwariant cyfalaf uchel sy'n effeithio'n negyddol ar ei fetrigau dyled.
Ar Fawrth 19, cyhoeddodd S&P Global Ratings ddatganiad yn nodi bod statws credyd y gwneuthurwr batri a'r purwr hwn o Dde Corea wedi'i ostwng i BB +, gan ei osod yn y diriogaeth gradd di-fuddsoddi.
Dywedodd S&P, o gymharu â rhagolygon blaenorol, y gallai cymhareb dyled-i-enillion SK Innovation fod yn uwch ac yn para'n hirach, tra bod disgwyl i elw refeniw ac elw o fatris cerbydau trydan aros yn wan am y ddwy flynedd nesaf. Cynyddodd y gymhareb trosoledd yn 2023 o 3.3 gwaith y flwyddyn yn ôl i 5.7 gwaith, gyda S&P yn disgwyl iddi ostwng i 5.2 gwaith yn 2024.
Dywedodd dadansoddwyr S&P Jeremy Kim a Taehee Kim, 'Oherwydd yr arafu yn y galw am batris cerbydau trydan a'r gostyngiad mewn prisiau metel ers ail hanner 2023, rydym yn disgwyl gwelliant cyfyngedig ym mhroffitif sylfaenol y cwmni yn 2024.'
Dywedodd SK Innovation wrth y cyfryngau fod natur y busnes batri yn gofyn am fuddsoddiadau cyfnod cynnar sylweddol, felly mae'r baich ariannol presennol yn cael ei ystyried yn dros dro. Dywedodd y cwmni y disgwylir i broffidioldeb y busnes batri wella gan ddechrau o ail hanner y flwyddyn, a bydd gwariant cyfalaf yn gostwng yn sylweddol gan ddechrau eleni unwaith y bydd ehangu capasiti batri newydd ar raddfa fawr wedi'i gwblhau.
Dros y flwyddyn ddiwethaf, mae gwerth marchnad SK Innovation wedi gostwng un rhan o bump, tra bod mynegai marchnad stoc meincnod De Corea wedi codi 11% yn ystod yr un cyfnod.
