Yn ôl adroddiadau yn y cyfryngau, cyhoeddodd y gwneuthurwr ceir o Ffrainc, Renault a’r gwneuthurwr ceir o Japan, Nissan mewn datganiad ar y cyd fod Renault wedi lleihau ei gyfran yn Nissan o tua 43% i 15% trwy drosglwyddo 28.4% o gyfranddaliadau Nissan i gwmni ymddiriedolaeth yn Ffrainc, gan roi’r ddau barti mewn sefyllfa gyfartal ar draws cyfranddaliad.
Dywedodd Renault, Nissan, a’u partner llai, Mitsubishi Motors, yn y datganiad bod y cytundeb newydd i ailstrwythuro’r gynghrair wedi dod i rym ar Dachwedd 8.
Cyhoeddodd y tri chwmni yn y datganiad, "Bydd pennod nesaf y gynghrair yn cael ei adeiladu ar sylfaen partneriaeth hirdymor a bydd yn creu'r gwerth mwyaf posibl i bob aelod o'r gynghrair."
Nododd y datganiad nad oes gan Renault rwymedigaeth i werthu na throsglwyddo cyfranddaliadau Nissan i'r cwmni ymddiriedolaeth o fewn amserlen benodol. Datgelodd hefyd y gall Renault gydlynu â Nissan ar gyfer gwerthu cyfranddaliadau a ymddiriedwyd yn hyblyg, ac efallai y bydd gan Nissan neu drydydd parti yr hawl i gynnig cyntaf.
Yn gynharach eleni, cyhoeddodd Nissan a Renault ailstrwythuro cynhwysfawr o'u partneriaeth yn Llundain. Cyn hyn, bu'r ddwy ochr yn cymryd rhan mewn trafodaethau dwys am sawl mis, gan gyrraedd telerau cydweithredu o'r diwedd ym mis Gorffennaf, wedi'i ysgogi gan awydd Nissan i amddiffyn ei eiddo deallusol mewn cydweithrediadau yn y dyfodol.
Ym mis Ionawr yr un flwyddyn, roedd y ddau gwmni eisoes wedi datgelu cynlluniau i Renault drosglwyddo tua 28% o'i gyfranddaliadau Nissan i gwmni ymddiriedolaeth yn Ffrainc er mwyn sicrhau sefyllfa fwy cytbwys rhwng y ddau.
Fel rhan o'r cytundeb, ymrwymodd Nissan i fuddsoddi hyd at € 600 miliwn (tua $ 641 miliwn) yn uned cerbydau trydan Renault, Ampere, gan ddod yn fuddsoddwr strategol ac ennill sedd ar y bwrdd. Yn ogystal, addawodd Mitsubishi Motors fuddsoddi hyd at €200 miliwn yn Ampere. Cynllun Renault yw mynd â chyhoedd Ampere trwy gynnig cyhoeddus cychwynnol (IPO) y gwanwyn nesaf.
