Yn ôl adroddiadau cyfryngau, gwelwyd gostyngiad sylweddol yn elw chwarter cyntaf Porsche, gan nodi ei berfformiad gwaethaf ers mynd yn gyhoeddus ym mis Medi 2022. Mae diweddariadau model a galw gwan yn y farchnad Tsieineaidd wedi rhoi pwysau ar ragolygon y cwmni.
Cyhoeddodd Porsche ar Ebrill 26ain fod ei elw gweithredol ar gyfer y chwarter cyntaf wedi gostwng 30% flwyddyn ar ôl blwyddyn i € 1.28 biliwn (tua $ 1.4 biliwn), tra bod ei werthiannau chwarter cyntaf yn dod i € 9.01 biliwn, sy'n fwy na'r € 8.77 biliwn disgwyliedig. . Mae'r dirywiad yn y galw gan ddefnyddwyr Tsieineaidd wedi cael effaith sylweddol ar y cwmni. Yn ogystal, roedd Porsche wedi rhagweld cwymp gwerthiant posibl yn gynharach eleni oherwydd diweddariadau sydd ar ddod i bedwar model.
Dywedodd Lutz Meschke, Prif Swyddog Ariannol Porsche, yn ystod galwad cynhadledd cyfryngau, er bod archebion ar gyfer eleni bron yn ddirlawn, bydd cyflwyno modelau newydd fel y Macan trydan a 911 yn y misoedd nesaf yn effeithio ar gyfaint cynhyrchu ac elw. Soniodd fod y cwmni’n rhagweld “cyflymiad cryf” mewn proffidioldeb erbyn 2025.
Gostyngodd elw Porsche ar werthiannau am y chwarter cyntaf i 14.2%, yn is na tharged arweiniad blynyddol y cwmni a disgwyliadau dadansoddwyr. Fodd bynnag, mae Porsche yn parhau i fod yn ymrwymedig i'w ganllawiau blwyddyn lawn, gan gynnwys refeniw grŵp a ragwelir o hyd at € 42 biliwn.
Ar wahân i fuddsoddi mewn datblygu modelau newydd, mae Porsche hefyd wedi buddsoddi'n helaeth mewn technoleg cerbydau a phrofiad gyrru. Dywedodd Meschke fod y brand yn disgwyl i'w ymyl elw ddychwelyd i lefel arferol o 17% i 19% erbyn 2025.
Er bod gweithgynhyrchwyr ceir moethus fel Porsche yn gyffredinol yn cael eu heffeithio'n llai gan y dirywiad economaidd, mae galw defnyddwyr yn y farchnad Tsieineaidd wedi gwanhau. Mae Meschke yn disgwyl gweld "rhywfaint" o adferiad yn y farchnad Tsieineaidd yn ail hanner y flwyddyn.
Gostyngodd cyflenwad Porsche yn Tsieina, ei marchnad fwyaf, 24% yn y chwarter cyntaf i 16,340 o gerbydau, sy'n cynrychioli ychydig dros un rhan o bump o gyfaint gwerthiant byd-eang Porsche.
Ysgrifennodd dadansoddwr Bernstein Stephen Reitman mewn nodyn cyn enillion, "Mae angen i ni weld mwy o dystiolaeth y gall rheolwyr reoli'r hyn y gallant ei reoli a sefydlogi safle'r brand yn Tsieina i ryw raddau."
Mynychodd Meschke Sioe Auto Beijing yr wythnos hon, lle bu cwmnïau lleol fel BYD, arweinydd mewn cerbydau trydan yn Tsieina, yn arddangos eu datblygiadau technolegol diweddaraf.
