Yn ôl adroddiadau yn y cyfryngau, cyhoeddodd y Weinyddiaeth Diogelwch Traffig Priffyrdd Cenedlaethol (NHTSA) ar Fai 29 y dylid atal bron i 84,{2}} o gerbydau Nissan hŷn yn yr Unol Daleithiau, sydd â bagiau awyr Takata a adalwyd yn flaenorol ond heb eu trwsio, rhag cael eu galw'n ôl. cael ei yrru oherwydd pryderon diogelwch.
Cyhoeddodd Nissan rybudd ar Fai 29, yn cynghori perchnogion i beidio â gyrru cerbydau penodol, gan gynnwys y 2002-2006 Nissan Sentra, 2002-2004 Nissan Pathfinder, a 2002-2003 Infiniti QX4. Galwyd y modelau hyn yn ôl yn 2020 ond nid ydynt wedi'u hatgyweirio eto.
Mewn datganiad, dywedodd NHTSA: "Os ydych chi'n berchen ar un o'r cerbydau hyn, peidiwch â'i yrru nes bod y gwaith atgyweirio wedi'i gwblhau a bod y bag aer diffygiol yn cael ei ddisodli." Nododd yr asiantaeth hefyd y byddai delwyr Nissan yn darparu gwasanaethau tynnu a thrwsio am ddim i'r perchnogion, ac mewn rhai lleoliadau, byddent hefyd yn cynnig cerbydau benthyciwr.
Dros y degawd diwethaf, mae mwy na 100 miliwn o chwyddwyr bagiau aer Takata wedi'u galw'n ôl ledled y byd, gan gynnwys 7 miliwn yn yr Unol Daleithiau, sy'n golygu mai hwn yw'r adalw diogelwch modurol mwyaf mewn hanes.
Ers 2009, mae mwy na 30 o bobl ledled y byd, gan gynnwys 27 yn yr Unol Daleithiau, wedi marw oherwydd ffrwydradau chwyddwyr bagiau aer Takata, sy'n rhyddhau darnau metel y tu mewn i geir a thryciau. Yn ogystal, mae dros 400 o bobl wedi cael eu hanafu. Y broblem gyda bagiau aer Takata yw y gall amlygiad hirfaith y chwyddydd i dymheredd uchel a lleithder achosi iddo ddiraddio.
Dywedodd NHTSA y gall hyd yn oed damwain fach achosi i fag aer Takata ffrwydro, gan arwain at farwolaeth neu anaf difrifol.
Y llynedd, rhybuddiodd Stellantis 29,{1}} perchennog 000 o berchnogion casglu Dodge Ram yn 2003 i roi'r gorau i yrru eu cerbydau ar unwaith ac aros am atgyweiriadau yn dilyn marwolaeth perchennog oherwydd bod chwyddwr bagiau aer Takata yn ffrwydro.
Ym mis Ionawr eleni, anogodd Toyota berchnogion 50,{1}} o fodelau hŷn yn yr Unol Daleithiau i atgyweirio eu cerbydau a alwyd yn ôl ar unwaith, gan y gallai chwyddwr bagiau aer Takata ffrwydro ac o bosibl achosi marwolaethau gyrwyr. Mae'r modelau yr effeithir arnynt yn cynnwys y 2003-2004 Corolla, 2003-2004 Corolla Matrix, a 2004-2005 RAV4.
