Yn ddiweddar, mae NETA Motors wedi dod yn un o'r gwneuthurwyr cerbydau ynni newydd cyntaf i dderbyn ardystiad ar gyfer System Rheoli Uwchraddio Meddalwedd Cerbyd E13 UN R156 yr Undeb Ewropeaidd. Yn dilyn ei lwyddiant o fod y cyntaf i dderbyn tystysgrif System Rheoli Diogelwch Rhwydwaith Cerbydau E13 UN R155 cyntaf byd-eang TUV SUD, mae hyn yn nodi datblygiad arloesol arall i NETA Motors. Gyda'r ardystiad hwn, daw NETA Motors yn un o'r cwmnïau modurol cychwynnol i gael achrediad deuol gan y cyrff archwilio awdurdodol rhyngwladol ar gyfer EU E13 R155 ac R156.
Yn ystod y seremoni wobrwyo tystysgrif, dywedodd cynrychiolydd Dai Dali, "Mae NETA Motors wedi dod yn un o'r gwneuthurwyr cerbydau ynni newydd cyntaf i basio ardystiad System Rheoli Uwchraddio Meddalwedd E13 UN R156 yr Undeb Ewropeaidd. Trwy gael ardystiadau deuol ar gyfer UN R155 / R156 , Mae NETA Motors nid yn unig yn bodloni gofynion rheoliadau gorfodol yr UE, gan sicrhau 'pas' hanfodol ar gyfer ei fodelau cerbydau ym marchnad yr UE ond hefyd yn gwella ansawdd cynnyrch a sicrwydd diogelwch NETA Motors mewn prosesau diogelwch rhwydwaith ac uwchraddio meddalwedd."
Ar hyn o bryd mae gan NETA Motors bron i 400,{1}} o ddefnyddwyr yn fyd-eang. Eleni, mae'r cwmni wedi lansio strategaeth ryngwladoli gynhwysfawr, gan gyflymu ehangu'r farchnad yn Ne-ddwyrain Asia, y Dwyrain Canol a Gogledd Affrica, America Ladin, ac Ewrop. Yn ogystal, mae NETA Motors wedi cynllunio saith cynnyrch tramor i gwmpasu amrywiol is-farchnadoedd prif ffrwd yn llawn. Gyda datblygiad modelau gyriant chwith a llaw dde, nod y cwmni yw gwerthu mewn dros 60 o farchnadoedd tramor.
