Yn ôl adroddiadau yn y cyfryngau, mae Kia Motors America yn galw tua 427,{1}} o gerbydau yn yr Unol Daleithiau yn ôl oherwydd nam a allai achosi iddynt rolio i ffwrdd tra yn y safle a stopiwyd. Y modelau y mae'r adalw hwn yn effeithio arnynt yw SUVs mawr Telluride 2020 i 2024.
Mae adroddiad cofio Kia a gyflwynwyd i'r Weinyddiaeth Diogelwch Traffig Priffyrdd Cenedlaethol (NHTSA) ar Fawrth 26 yn nodi, oherwydd "cynulliad amhriodol gan y cyflenwr," efallai na fydd siafft ganolraddol a siafft yrru flaen dde'r cerbydau yr effeithir arnynt yn ymgysylltu'n llawn.
Dywedodd Kia yn yr adroddiad, "Dros amser, gall ymgysylltiad anghyflawn arwain at ddifrod i'r splines siafft canolraddol. Os nad yw'r brêc parcio yn ymgysylltu, gall y splines siafft difrodi achosi i'r cerbyd symud yn annisgwyl tra yn 'parc'."
Er mwyn atal cerbydau rhag rholio i ffwrdd, mae Kia yn cynghori perchnogion i symud y lifer gêr i'r safle "parc" cyn gadael y cerbyd a dal y brêc parcio electronig â llaw. Dywedodd Kia wrth NHTSA nad yw wedi derbyn unrhyw adroddiadau am anafiadau neu farwolaethau sy'n gysylltiedig â'r diffyg hwn.
Er mwyn mynd i'r afael â'r mater hwn, bydd delwyr yn gosod meddalwedd brêc parcio electronig gwell. Os canfyddir difrod i'r siafft ganolradd ar ôl y diweddariad meddalwedd, bydd delwyr yn disodli'r cydrannau perthnasol. Bydd delwyr yn derbyn hysbysiadau yn dechrau o Fai 13eg eleni, a bydd perchnogion yn cael eu hysbysu gan ddechrau o Fai 15fed.
Cyflwynwyd y Telluride yn 2019 ac mae wedi ennill poblogrwydd ymhlith defnyddwyr Americanaidd oherwydd ei du mewn eang. Mae'r galw am y model hwn wedi parhau'n uchel yn y farchnad, i'r graddau bod gallu cynhyrchu Kia ar adegau wedi cael trafferth i ateb galw defnyddwyr.
