Yn ôl data rhagarweiniol gan y cwmni ymchwil marchnad Dataforce, gwelodd gwerthiant ceir yn y farchnad Ewropeaidd (gan gynnwys yr UE, gwledydd Cymdeithas Masnach Rydd Ewrop, a’r DU) gynnydd bach o flwyddyn ar ôl blwyddyn o 0.4% mewn Gorffennaf 2024.
Ar y cyfan, roedd 35 o frandiau'n rhagori ar gyfradd twf y farchnad, tra bod 34 o frandiau wedi profi gostyngiad mewn gwerthiant. Yn eu plith, cyflawnodd wyth brand, gan gynnwys Omoda, Geely, XPeng, Zeekr, Voyah, Lotus, a Hongqi, gyfraddau twf tri-digid neu uwch.
Fis diwethaf, cynyddodd gwerthiant BMW yn Ewrop bron i 13% flwyddyn ar ôl blwyddyn i 63,622 o unedau, gan godi o'r pumed i'r trydydd safle yn y safleoedd gwerthu, gan ragori ar Audi a Skoda. Yn nodedig, gwelodd SUV compact moethus iX1 trydan pur BMW gynnydd o 30% o flwyddyn i flwyddyn mewn gwerthiant i 4,453 o unedau, tra bod gwerthiannau sedan moethus midsize i4 wedi codi 17% i 3,991 o unedau.
Gan elwa ar alw cryf am ei linell gynnyrch SUV, cynyddodd gwerthiannau Mercedes-Benz bron i 12% flwyddyn ar ôl blwyddyn i 59,573 o unedau, gan symud i fyny o'r chweched i'r pumed safle, gan ragori ar Audi hefyd. Ymhlith ei fodelau, tyfodd gwerthiannau'r GLC 46% flwyddyn ar ôl blwyddyn i 9,026 o unedau, gan ddod yn ail yn ei segment, tra gwelodd y trawsgroesiad GLA gynnydd o 20% i 5,306 o unedau, gan ddod yn drydydd yn ei segment.
Brand arall a welodd gynnydd mewn gwerthiant oedd Volvo Cars. Ym mis Gorffennaf, tyfodd ei werthiant Ewropeaidd 41.6% i 30,228 o unedau, gan ddringo o'r ddeunawfed i'r pedwerydd safle ar ddeg, gan ragori ar Fiat a Nissan. Prif yrrwr y twf hwn oedd SUV bach trydan pur y brand, yr EX30, a werthodd 7,306 o unedau y mis diwethaf.
Mewn cyferbyniad, gwelodd Audi, Renault, a Tesla ostyngiadau mewn gwerthiant. Gostyngodd gwerthiant Ewropeaidd Audi ym mis Gorffennaf 2.5% flwyddyn ar ôl blwyddyn i 59,289 o unedau, gan ostwng o'r trydydd safle i'r chweched safle. Un rheswm arwyddocaol dros y gostyngiad hwn oedd gostyngiad o 21% flwyddyn ar ôl blwyddyn yng ngwerthiant y model cryno A3.
Gostyngodd gwerthiant Renault 8.3% i 48,598 o unedau, gan achosi i'w safle ostwng o'r seithfed i'r nawfed safle. Gwelodd model Megane ostyngiad sylweddol o 74% flwyddyn ar ôl blwyddyn mewn gwerthiant misol, tra bod gwerthiannau Megane E-Tech holl-drydanol wedi gostwng 31%.
Gostyngodd gwerthiant Tesla 16% flwyddyn ar ôl blwyddyn i 15,298 o unedau, gan ostwng o'r ugeinfed safle i'r ail safle ar hugain. Y mis diwethaf, gostyngodd gwerthiannau Model Y a Model 3 16% a 15%, yn y drefn honno.
Ym mis Gorffennaf, daeth y brandiau Tsieineaidd MG a BYD yn yr 20 uchaf a'r 30 uchaf mewn gwerthiannau Ewropeaidd, yn y drefn honno. Ym mis Mehefin, cynyddodd safle gwerthiant BYD yn Ewrop o ddeugainfed ym mis Mehefin 2023 i 34. Fis diwethaf, gwelodd BYD welliant sylweddol yn y safle, gan ddringo o wythfed safle a deugain ym mis Gorffennaf 2023 i dri degfed safle.
Mae brand MG SAIC yn parhau i fod y brand Tsieineaidd sy'n gwerthu orau yn y farchnad Ewropeaidd, gyda gwerthiant i fyny 16% flwyddyn ar ôl blwyddyn i 20,492 o unedau y mis diwethaf, gan godi o'r unfed safle ar hugain i'r pedwerydd safle ar bymtheg yn y safleoedd. Y model a werthodd orau oedd y ZS, gyda gwerthiant misol yn cyrraedd 8,310 o unedau, cynnydd o 23% o'r un cyfnod y llynedd. Yn ystod saith mis cyntaf eleni, cododd gwerthiannau ZS 45% flwyddyn ar ôl blwyddyn i 63,342 o unedau, gan ddod yn wythfed yn y farchnad SUV bach.
Wrth edrych ar fodelau unigol, gwelodd wyth o'r deg model a werthodd orau yn Ewrop ym mis Gorffennaf dwf gwerthiant o flwyddyn i flwyddyn. Y Dacia Sandero oedd nid yn unig y model a werthodd orau yn Ewrop ym mis Gorffennaf ond hefyd y model a werthodd fwyaf yn y cyfnod Ionawr-Gorffennaf. Mae'r model wedi hawlio'r teitl pencampwr gwerthiant misol bum gwaith yn ystod saith mis cyntaf eleni.
Yn nodedig, disgynnodd Model Y Tesla allan o'r 20 uchaf, gan ddod yn bedwerydd ar hugain, tra bod Model 3 yn saith degfed.
