Yn ôl adroddiadau cyfryngau, mae data a ryddhawyd gan Gymdeithas Gwneuthurwyr Automobile Japan yn dangos bod gwerthiannau ceir newydd yn Japan wedi cyrraedd 405,174 o unedau ym mis Gorffennaf 2024, gan nodi cynnydd o 7% flwyddyn ar ôl blwyddyn. Dyma'r tro cyntaf ers diwedd y llynedd i dwf o flwyddyn i flwyddyn gael ei gyflawni.
Ddiwedd y llynedd, canfuwyd bod is-gwmni o Toyota, Daihatsu, wedi ffugio canlyniadau profion diogelwch dros y degawdau diwethaf, gan arwain at atal yr holl gynhyrchiad. Effeithiodd hyn hefyd ar werthiant brandiau eraill fel Toyota, Mazda, a Subaru. Ddechrau mis Mai, caniatawyd i Daihatsu ailddechrau cynhyrchu yn llawn a dechreuodd gyflawni ei ôl-groniad o orchmynion.
Mae'r data diweddaraf yn dangos, ar ôl gostyngiad o 0.4% ym mhedwerydd chwarter 2023, bod economi Japan wedi parhau i grebachu yn chwarter cyntaf 2024, gyda gostyngiad o flwyddyn i flwyddyn o 2.9%, sy'n adlewyrchu domestig gwan defnydd ac allforio. Fe wnaeth daeargryn mis Ionawr ar Benrhyn Noto ac atal cynhyrchu Daihatsu hefyd amharu ar weithgareddau economaidd Japan.
Rhwng Ionawr a Gorffennaf 2024, cyrhaeddodd gwerthiannau ceir newydd cronnol Japan 2,532,664 o unedau, i lawr 10% flwyddyn ar ôl blwyddyn. Ymhlith y rhain, gostyngodd gwerthiannau ceir teithwyr yn Japan ychydig yn llai na 10% i 2,138,780 o unedau, tra gostyngodd gwerthiannau tryciau fwy na 15% i 387,748 o unedau. Yn ystod y cyfnod hwn, cynyddodd gwerthiant bysiau canolig a mawr a choetsis pellter hir yn Japan 36% flwyddyn ar ôl blwyddyn, gan gyrraedd 6,136 o unedau.
Yn y cyfamser, gostyngodd gwerthiant cronnol Toyota yn Japan 20% i 768,720 o unedau; Gostyngodd gwerthiant Daihatsu 53% i 162,780 o unedau; Gostyngodd gwerthiannau Mazda 30% i 80,099 o unedau.
Mewn cyferbyniad, cynyddodd gwerthiant Suzuki yn Japan 13% i 434,488 o unedau; Cyrhaeddodd gwerthiannau Honda yn Japan 401,565 o unedau, i fyny 22% flwyddyn ar ôl blwyddyn; Gostyngodd gwerthiant Nissan 1% yn unig i 288,630 o unedau.
Yn gynharach eleni, dechreuodd Honda werthu ei SUV compact WR-V a wnaed yn India yn Japan ac yn ddiweddar cyhoeddodd gynlluniau i lansio fersiwn trydan mini masnachol o'r N-VAN ym mis Hydref, gan dargedu'r farchnad dosbarthu parseli lleol yn bennaf.
