Mae Huawei wedi datgelu patent newydd ar gyfer "system reoli a dull rheoli ar gyfer bagiau aer diogelwch, a cherbydau cludo." Rhif cyhoeddiad y cais yw CN116279275A. Dywedir bod yr ymgorfforiad datgeledig o'r patent yn cyflwyno system reoli a dull rheoli ar gyfer bag aer diogelwch, sy'n berthnasol i gerbydau cludo, gan fynd i'r afael â mater perfformiad amddiffynnol annigonol bagiau aer diogelwch.
Mae'r datrysiad penodol yn cynnwys system reoli sy'n cynnwys dyfais ganfod a rheolydd. Defnyddir y ddyfais canfod i ganfod gwybodaeth ystum eistedd y preswylwyr. Pan gaiff ei gyfarwyddo i ddefnyddio'r bag aer diogelwch, mae'r rheolwr yn pennu ystum eistedd y deiliad i'w amddiffyn yn seiliedig ar y wybodaeth am ystum eistedd ac yn rheoli'r bag aer diogelwch i'w ddefnyddio o gyflwr plygu i gyflwr gosod targed sy'n cyfateb i ystum eistedd y deiliad. Gall y bag aer diogelwch hwn ddarparu amddiffyniad i feddianwyr y sedd gefn. Er enghraifft, gall y wybodaeth ystum eistedd gynnwys yr ongl rhwng y sedd a'r clustog sedd neu'r cyfesurynnau sedd. Trwy ystyried gwahanol ystumiau eistedd y preswylwyr, gellir addasu statws lleoli'r bag aer diogelwch yn unol â hynny, a thrwy hynny wella perfformiad amddiffynnol y preswylwyr.
Mewn achos o wrthdrawiad, gall y synwyryddion ganfod y wybodaeth effaith ac anfon y signal gwrthdrawiad ar unwaith i uned reoli bag aer diogelwch y cerbyd. Ar ôl derbyn y signal o'r synwyryddion, mae uned reoli'r bag aer diogelwch yn archwilio'r arafiad presennol. Os yw'r arafiad yn fwy na'r trothwy a bennwyd ymlaen llaw, mae'n gorchymyn i chwythwr bag aer diogelwch y cerbyd danio a chynhyrchu ffrwydrad.
