Rhyddhaodd GAC-Toyota ei ffigurau gwerthiant ar gyfer mis Medi, sef cyfanswm o 83,084 o unedau. O'r rhain, roedd modelau trydan yn cyfrif am 28,221 o werthiannau, sef 34% o'r cyfanswm. Gwerthodd y tri model blaenllaw 35,484 o unedau, gan gyfrannu 43%. Ar ben hynny, gosododd y Toyota Frontlander GAC record gwerthiant hanesyddol newydd, gyda gwerthiant misol yn fwy na 20,000 o unedau, sef cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 113%.
Ar hyn o bryd, mae naw model ar gael o'r GAC-Toyota Frontlander, pris rhwng 125,800 i 184,800 yuan. Mae'r car newydd yn cynnig fersiwn gasoline a fersiwn hybrid sydd â system hybrid THS y bumed genhedlaeth. Mae'r fersiwn gasoline yn cael ei bweru gan injan 2.0L, gydag allbwn pŵer uchaf o 171 marchnerth a torque brig o 205 Nm, ynghyd â thrawsyriant CVT.
Mae'r model hybrid yn cyfuno injan 2.0L gyda modur trydan, gan gynnig pŵer system uchaf o 144 kW a defnydd tanwydd cyfun WLTC o 4.57L/100km. Mae'n cynnwys modur cryno, cyflym sy'n gwella allbwn pŵer wrth leihau colledion. Mae uned reoli electronig PCU wedi cyflawni gostyngiad o 2% mewn maint a gostyngiad pwysau o 17%, gan leihau colledion tua 10%. Yn nodedig, mae hefyd yn defnyddio system batri lithiwm sydd newydd ei datblygu sydd, wrth gyflawni gostyngiad o 34% mewn maint a gostyngiad pwysau o 44%, yn gwella allbwn trydan 8%. Yn ôl datganiadau swyddogol, mae ei allu cyflymu o 0-60km/h wedi gwella 14%.
