Yn ôl Reuters, ar Awst 1af, galwodd undeb Canada Unifor ar y llywodraeth ffederal i osod tariffau ar yr holl gerbydau trydan a wnaed yn Tsieineaidd, batris EV, a chydrannau eraill, gan alinio â mesurau a gynigiwyd eisoes gan yr Unol Daleithiau.
Yn dilyn y cyhoeddiadau gan yr Unol Daleithiau a'r UE i godi tariffau uchel ar gerbydau trydan o Tsieina, cychwynnodd Canada gyfnod o 30-diwrnod o ymgynghoriad cyhoeddus ar 2 Gorffennaf i drafod gosod tariffau ar gerbydau trydan o Tsieina. Ar hyn o bryd, mae Canada yn y camau olaf o adolygu cymorthdaliadau'r wladwriaeth ar gyfer gwneuthurwyr ceir Tsieineaidd, a disgwylir i'r ymgynghoriad cyhoeddus ddod i ben yr wythnos hon, a allai arwain at fesurau tariff newydd.
Dywedodd llywodraeth Canada, "Os na chaiff ei wirio, gallai cefnogaeth annheg Tsieina i'w diwydiant cerbydau trydan arwain at gynnydd sydyn mewn mewnforion Canada, gan effeithio'n andwyol ar fuddsoddiadau arfaethedig yn sector EV Canada a thrawsnewid y diwydiant modurol."
Ar Awst 1af, dywedodd Unifor, yr undeb sector preifat mwyaf yng Nghanada, sy'n cynrychioli dros 300,000 o weithwyr, fod yr Unol Daleithiau a'r UE wedi ymateb yn rhagweithiol i'r bygythiadau a achosir gan fewnforion Tsieineaidd â chymhorthdal annheg, a nawr tro Canada yw hi. .
Mae Unifor yn galw am dariffau ychwanegol ar gerbydau trydan Tsieineaidd ar ben y gyfradd tariff 100% bresennol, gordal o 25% ar fatris, a thariffau ar foduron trydan a deunyddiau batri a fewnforir.
Wrth i Ganada ystyried gosod tariffau ar gynhyrchion EV o Tsieina, cyfarfu BYD â llywodraeth Canada yn ddiweddar i drafod materion tariff posibl a chynlluniau'r cwmni i werthu cerbydau trydan teithwyr yng Nghanada.
Ddiwedd mis Gorffennaf, datgelodd dogfen gyhoeddus a gyflwynwyd i lywodraeth Canada fod lobïwyr yn cynrychioli BYD wedi cofrestru gyda'r llywodraethau ffederal ac Ontario i "gynghori ar faterion yn ymwneud â BYD yn dod i mewn i farchnad cerbydau trydan teithwyr Canada, sefydlu gweithrediadau busnes newydd, a thariff EV cysylltiedig. materion."
