Yn ddiweddar, cawsom set o ddelweddau car go iawn o'r Avatr 06 trwy sianeli perthnasol. Mae'r car newydd wedi'i leoli fel cerbyd maint canolig, sy'n cynnig opsiynau trên pŵer trydan pur estynedig a pur. Bwriedir ei lansio'n swyddogol yn ail chwarter 2025.
Mae'r Avatr 06 yn parhau â'r iaith ddylunio deuluol, gydag wyneb blaen adain glöyn byw sy'n creu effaith weledol gref. Mae'r prif oleuadau ar y ddwy ochr yn mabwysiadu dyluniad siâp "7" newydd, wedi'i ategu gan stribed golau llorweddol, gan wella ei adnabyddadwy. Yn ogystal, bydd yr Avatr 06 yn cynnwys logo goleuol a sgrin ryngweithiol HALO, gan ychwanegu ymdeimlad cryfach o dechnoleg.
Mae proffil ochr y car yn gain, gyda chromlinau lluniaidd yn gwella ei olwg chwaethus. Mae'r cerbyd hefyd wedi'i gyfarparu â drychau allanol electronig ffasiynol, sy'n pwysleisio ymhellach ei apêl dyfodolaidd. Mae ychwanegu dolenni drysau cudd yn helpu i leihau cyfernod llusgo cyffredinol y car. Ar ben hynny, bydd modelau pen uwch yn cynnig lidar, sy'n awgrymu y gallai fod wedi'i gyfarparu â QianKun Intelligent Driving ADS 3.0, nodweddion ategol megis llywio priffyrdd/dinas, cymorth llywio parcio i barcio, a pharcio glanhawyr. .
Yn y cefn, mae'r dyluniad yn dileu'r ffenestr chwarter cefn ac yn cynnwys tinbren drydan ar ffurf lifft yn ôl. Mae llinell isaf y ffenestr ddu yn ymestyn i'r cefn, gan ffurfio sbwyliwr. Wedi'i gyfuno â'r "ducktail" ychydig ar i fyny, mae'n creu dyluniad adain gefn haen ddeuol. Mae'r taillights eiconig arddull seren hefyd yn bresennol, gan greu effaith drawiadol wrth eu goleuo.
O ran pŵer, mae fersiwn trydan pur yr Avatr 06 yn seiliedig ar lwyfan foltedd uchel 800V, sydd ar gael mewn ffurfweddiadau gyriant olwyn gefn a gyriant pob olwyn. Mae modur y fersiwn gyriant olwyn gefn yn darparu pŵer uchaf o 252kW, tra bod y fersiwn gyriant olwyn yn darparu cyfanswm pŵer system o 440kW. Ar y cyd â phecyn batri 72.88kWh, yr amrediad datganedig yw 650km ar gyfer y fersiwn gyriant olwyn gefn a 600km ar gyfer y fersiwn gyriant olwyn gyfan.
Mae'r model ystod-estynedig yn cynnwys estynnwr ystod 1.5T gydag uchafswm pŵer o 115kW, tra bod y modur gyrru yn darparu pŵer uchaf o 231kW. Yn ogystal, disgwylir i'r Avatr 06 feddu ar siasi Panshi CATL, a elwir yn gyffredin yn "siasi bwrdd sgrialu".
