Yn ôl adroddiadau yn y cyfryngau, nod y cwmni technoleg gyrru ymreolaethol Aurora Innovation yw codi rhai cannoedd o filiynau o ddoleri mewn cyllid ychwanegol i lansio ceir heb yrwyr erbyn diwedd 2024. I ddechrau, roedd y cwmni'n bwriadu gwerthu hyd at $420 miliwn o stoc ond rhagorodd ar ei nod yn y pen draw. codi $483 miliwn.
Dywedodd llefarydd ar ran Aurora, Rachel Chibidakis, mewn e-bost, "Mae'r rownd hon o ariannu yn dangos hyder buddsoddwyr yng ngalluoedd datblygu hirdymor Aurora. Roedd y digwyddiad diwrnod dadansoddwyr diweddar yn caniatáu i fuddsoddwyr brofi tryciau heb yrwyr, ac amlygodd digwyddiadau carreg filltir diweddar gryfder ein hecosystem bartner yn defnydd ar raddfa fawr."
Aeth Aurora yn gyhoeddus yn 2021 trwy uno caffael pwrpas arbennig, gyda'i bris stoc yn cyrraedd mor uchel â $ 13.12 ar ddiwrnod cyntaf y masnachu. Ar Awst 2, caeodd stoc y cwmni ar $3.84. Mewn masnachu ar ôl oriau, cododd ei bris stoc fwy na 2%.
Mewn ffeil ddiweddar, dywedodd Aurora, ar ôl tynnu gostyngiadau arferol, comisiynau a ffioedd cyhoeddi, bod y cwmni'n disgwyl yn flaenorol i'r gwerthiant stoc ddod ag oddeutu $ 405 miliwn mewn elw net. “Pe bai tanysgrifenwyr yn arfer eu hopsiwn i brynu stoc ychwanegol yn llawn,” byddai’r elw net tua $466 miliwn. Gwthiodd y trafodiad a gwblhawyd ar brynhawn 2 Awst y swm ariannu i $ 483 miliwn.
Ar Awst 1, ni atebodd Aurora gwestiynau ynghylch sut y byddai'r elw net yn cael ei ddefnyddio. Ni ddarparodd y cwmni unrhyw wybodaeth yn y ffeilio a gyflwynwyd y diwrnod hwnnw, dim ond yn nodi'n amwys y byddai'r arian yn cael ei ddefnyddio ar gyfer "cyfalaf gweithio a dibenion corfforaethol cyffredinol eraill." Ysgrifennodd y cwmni hefyd yn y ffeilio y byddai'r elw o'r cynnig hwn yn cael ei fuddsoddi yn gyntaf mewn "nodiadau gradd buddsoddi tymor byr a thymor hir, tystysgrifau blaendal, neu ddyled warantedig."
Fodd bynnag, ar ôl i'r trafodiad ddod i ben ar Awst 2, rhoddodd Aurora ragor o fanylion. Dywedodd Chibidakis, “Mae’r cyllid o’r cyllid hwn yn ddigon i’n cario drwy 2026, gan ein rhoi ar y llwybr i leoli tryciau heb yrwyr ar raddfa fawr ac anelu at ddod yn gwmni llif arian positif erbyn 2028. Momentwm datblygiad parhaus a marchnad fwy ffafriol bydd amodau yn rhoi cyfle i ni godi mwy o arian."
Mae Aurora yn bwriadu dechrau cynnig gwasanaethau masnachol yn ddiweddarach eleni gan ddefnyddio rhwydwaith Uber Freight. Ym mis Mehefin, cyhoeddodd y ddau gwmni gynllun cydweithredu aml-flwyddyn, gydag Aurora yn darparu technoleg gyrru ymreolaethol ar rwydwaith Uber Freight erbyn 2030.
