Yn ddiweddar, yn ôl adroddiadau yn y cyfryngau, bydd y modelau Alfa Romeo Giulia a Stelvio Quadrifoglio a werthir yng Ngogledd America yn dod i ben yn swyddogol ar 2 Mehefin024. Yn seiliedig ar wybodaeth gyfredol, mae'n ansicr a fydd rhoi'r gorau i gynhyrchu Quadrifoglio yn ymestyn i farchnadoedd byd-eang eraill. Fodd bynnag, cadarnheir y bydd modelau Giulia a Stelvio sydd â'r injan 2.0T yn parhau i gael eu gwerthu.
Dywedodd Larry Dominique, pennaeth Alfa Romeo yng Ngogledd America, y bydd y gorchmynion terfynol ar gyfer modelau Quadrifoglio yng Ngogledd America yn cael eu derbyn erbyn diwedd mis Ebrill eleni, a bydd y cynhyrchiad yn dod i ben ym mis Mehefin yn ffatri Cassino yn yr Eidal. Dyma'r cyfle olaf i gaffael cerbydau gyda'r trên pwer V6 twin-turbocharged 2.9T 512-horsepower 2.9T. "Wrth i Alfa Romeo esblygu tuag at drydaneiddio yn y dyfodol, nid yw stori Quadrifoglio ar ben eto. Edrychaf ymlaen at gyflwyno pennod nesaf taith Quadrifoglio."
Cadarnhaodd cyfrif swyddogol Gogledd America Stellantis ar blatfform cyfryngau cymdeithasol X hefyd ei ddatganiad. “Er y gallai hyn fod yn newyddion trist i rai selogion, mae cynhyrchion trydan newydd o dan frand Quadrifoglio yn y gwaith.” Mae Alfa Romeo yn symud tuag at ddyfodol trydanol, nad yw bellach yn gyfrinach. Cadarnhaodd yr Alfa Romeo 33 Stradale, a wnaeth ei ymddangosiad byd-eang cyntaf ym mis Awst 2023, y duedd hon wrth iddo ddod y car chwaraeon olaf o Alfa Romeo i gael injan hylosgi mewnol.
Yn ôl adroddiadau blaenorol, disgwylir i'r genhedlaeth nesaf Alfa Romeo Giulia gwblhau ei drawsnewidiad trydaneiddio erbyn 2025, gan ddod yn gynnyrch cwbl drydanol. Disgwylir i fersiwn Quadrifoglio gael allbwn pŵer uchaf o dros 1000 marchnerth. Tybir y gallai'r fersiwn Quadrifoglio fod â thri modur trydan, nid yn unig â pharamedrau pŵer sy'n debyg i supercars ond y disgwylir iddynt hefyd fod â pherfformiad amrediad rhagorol, gydag ystod amcangyfrifedig o 435 milltir (tua 700 cilomedr).
