Dylunio a Mewnol:
Cipiodd y C-HR sylw'r byd gan y cyfryngau a'r cyhoedd pan gafodd ei ddangos am y tro cyntaf yn 2016. Yn gyfuniad o coupe chwaraeon, hatchback, a crossover cryno, roedd y 'Coupe High-Rider R' yn sefyll allan gyda'i ddyluniad, gan ei wneud yn un. o'r modelau mwyaf apelgar yn ei gylchran yn fyd-eang, yn enwedig ar gyfer cwsmeriaid ifanc a oedd yn hoffi dyluniadau chwaraeon.
Bydd y Toyota C-HR cenhedlaeth nesaf yn llawer mwy beiddgar na'r model presennol. Bydd yn cynnwys dyluniad a ysbrydolwyd gan brolog Toyota C-HR, cysyniad a grëwyd yn yr un lle â'r C-HR ED2 presennol, canolfan Datblygu Dylunio Ewropeaidd Toyota yn ne Ffrainc.
Mae lluniau ysbïwr diweddar wedi dangos bod y C-HR cwbl newydd yn cynnwys cwfl wedi'i gerflunio'n daclus, prif oleuadau LED lluniaidd, a bumper blaen â steil ymosodol. Mae golwg agosach hefyd yn dangos y bwâu olwyn hynod animeiddiedig sy'n ymwthio allan yn amlwg, tra bod y paent allanol gwyn yn eithaf amlwg hefyd. Rydym yn disgwyl i Toyota gynnig y genhedlaeth nesaf C-HR mewn lliwiau tôn deuol cyferbyniol, ynghyd â chladin corff du ar gyfer yr apêl galed honno fel SUV.
Mae'r mul prawf yn rhannu sawl tebygrwydd o ran dyluniad â Chysyniad Prologue C-HR - sef ei silwét cyffredinol, arddull y sbwyliwr hollt ar y to, bar golau LED cefn, a'r llinell gymeriad ryfedd sy'n ymestyn o'r piler C i'r isaf. rhan o'r drysau cefn. Mae cefn y mul prawf yn ymddangos yn brin o bibell gynffon. Mae yna hefyd ddarn ceugrwm o ymyl o dan y taillights, er ei fod yn debygol mai dim ond rhan o'r cuddliw ydoedd.
Nid oes llawer o luniau yn manylu ar ddyluniad mewnol y genhedlaeth nesaf C-HR. Wedi dweud hynny, mae'r lluniau ysbïwr uchod yn datgelu sgrin ganol debyg i dabled sylweddol a ddylai fod yn uned diffiniad uchel sy'n cynnwys cysylltedd diwifr Apple CarPlay ac Android Auto.
Manylebau:
Yn seiliedig ar y platfform TNGA cyfarwydd (fersiwn GA-C), dywedir bod Toyota C-HR 2023 yn hirach na'r car presennol. Dywedir ei fod yn 4,500 mm (177.2 in.) o hyd, 1,800 mm (70.9 in.) o led, a 1,570 mm (61.8 modfedd) o daldra ac mae ganddo sylfaen olwyn 2,700 mm (106.3 modfedd). Er gwybodaeth, mae'r model presennol yn mesur 172.6 mewn. o hyd, 70.7 mewn. o led, a 61.6 modfedd (gyda rheiliau to) mewn uchder ac mae ganddo sylfaen olwynion 103.9 modfedd.
Mae Toyota wedi cadarnhau y bydd yn cynnig y genhedlaeth nesaf C-HR yn Ewrop mewn amrywiadau hybrid a hybrid plug-in, gyda'r olaf yn cynnwys batris wedi'u cydosod yn lleol. Nid yw'r cwmni wedi cadarnhau'r SUV ail-gen ar gyfer yr Unol Daleithiau eto, ond rydym yn amau bod yr amrywiad hybrid plug-in yn gyfle i'n marchnad.
Dywedir y bydd C-HR Hybrid 2023, fel y model presennol, yn lansio gyda threnau pŵer 1.8- a 2.0-litr. Ar ben hynny, adroddir y bydd model hybrid y gen nesaf yn cyrraedd gydag opsiwn cynllun trenau gyrru AWD.
Nid yw Toyota yn cynnig yr amrywiad C-HR Hybrid yn yr Unol Daleithiau, ond o ystyried y galw cynyddol am gerbydau trydan yn y wlad, efallai y bydd yn cael ei demtio i ystyried cerbyd y flwyddyn nesaf. Yn ôl adroddiad Best Car Web a gyhoeddwyd ar 27 Medi, 2022, bydd gan AWD Hybrid C-HR 2023 injan nwy 100 PS (99 hp) 1.8-litr, 100 PS (99 hp) modur blaen, a modur cefn 45 PS (44 hp). Bydd yn darparu economi tanwydd o 23.0 km/l (54 mpg), yn ôl pob tebyg yng nghylch prawf Japan.
