CheryEV ICAR 03 SUV EV

Mae'rCheryEV iCAR 03 SUV EVMae ganddo broffil cyffredinol sgwâr ac unionsyth, sy'n debyg i flwch ar olwynion, sy'n golygu ei fod yn hawdd ei adnabod ar y ffordd. Mae'r dyluniad blaen yn nodedig, a'r nodwedd amlwg yw integreiddio dyluniad "i" y logo brand i'r cynulliad prif oleuadau a'r bathodyn canolog, gan greu effaith weledol drawiadol a gwella hunaniaeth brand wrth ei oleuo.

Mae rhan ganolog yr wyneb blaen yn cynnwys dyluniad amlwg a llawn, gyda llinellau onglog ac elfennau addurnol i ychwanegu ymdeimlad o ddyfnder. Mae'r bumper blaen wedi'i lapio mewn panel plastig du matte eang, nid yn unig yn ychwanegu blas oddi ar y ffordd ond hefyd yn darparu mwy o amddiffyniad i'r cerbyd mewn defnydd ymarferol.

Mae'r SUV yn cynnal llinellau syth ar ochr y corff, gyda ffenestri arlliw a tho du yn creu effaith dau-dôn. Mae bwâu'r olwynion wedi'u codi yn cyfrannu at ymddangosiad cadarn, wedi'u hategu gan baneli amddiffynnol plastig du o amgylch perimedr isaf y cerbyd, gan bwysleisio ei garwder. Mae'r car yn mabwysiadu'r dyluniad handlen drws cudd ffasiynol, ac mae'r olwynion wyneb llachar â phum llais yn dod mewn dyluniad lliw deuol gydag opsiynau ar gyfer meintiau 18-modfedd a 19-modfedd. Mae dimensiynau CheryEV iCAR 03 SUV EV yn 4406/1910/1715mm o hyd, lled ac uchder, yn y drefn honno, gyda sylfaen olwyn o 2715mm.

Mae'r dyluniad bocsy yn ymestyn i gefn yCheryEV iCAR 03 SUV EV, gan sicrhau'r gofod gorau posibl ar gyfer teithwyr cefn a chargo. Mae'r taillights LED yn adleisio'r prif oleuadau blaen, gan ymgorffori logo'r brand fel ysbrydoliaeth. Mae'r "backpack bach" yng nghanol y tinbren yn gwasanaethu fel adran storio allanol gyda chyfaint sylweddol. Mae'r bumper cefn hefyd wedi'i lapio mewn panel plastig du matte. Oherwydd y "backpack bach" dylunio, mae tinbren sugno trydan yCheryEV iCAR 03 SUV EVyn agor i'r ochr, nodwedd nodweddiadol sy'n cynrychioli ei nodweddion oddi ar y ffordd.

Mae'r CheryEV iCAR 03 SUV EV wedi'i saernïo ag iaith ddylunio eithaf caled, sy'n cynnwys diffyg amlwg o linellau crwn. Mae gan y pen blaen gynulliad prif oleuadau adnabyddadwy iawn, ac mae trefniant mewnol ffynonellau golau hefyd yn eithaf unigryw.

Mae consol canol y CheryEV iCAR 03 SUV EV yn parhau â'r duedd ddylunio boblogaidd gyfredol yn ei gynllun. Y canolbwynt yw sgrin gyffwrdd ganolog 15.6-modfedd, sy'n cymryd lle amlwg. Mae dyluniad consol y ganolfan yn y cerbyd newydd yn ymddangos ychydig yn fwy sylweddol o'i gymharu â modelau cartref nodweddiadol, gan roi golwg fwy cadarn iddo ac atal ymddangosiad lluniaidd y consol rhag ymddangos yn rhy denau.

Mae cynllun mewnol yCheryEV iCAR 03 SUV EVyn dilyn arddull dylunio cymesur, gyda chonsol y canol yn cynnwys llinellau syth i gael golwg gyffredinol gadarn. Mae botymau a nobiau ffisegol wedi'u hepgor i raddau helaeth, gan arwain at gonsol canolfan lân a minimalaidd. Mae gan yr olwyn lywio amlswyddogaeth tri-siarad ben a gwaelod gwastad, sy'n dangos naws chwaraeon cryf, gyda swyddogaethau amrywiol yn hygyrch trwy rholeri'r olwyn, gan symleiddio dyluniad y botwm ymhellach. Sgrin gyffwrdd consol y ganolfan fel y bo'r angen yw'r rhan fwyaf trawiadol, gan ddarparu rhyngwyneb greddfol gyda swyddogaethau cerbyd integredig.

Mae'rCheryEV iCAR 03 SUV EVyn cynnwys dyluniadau seddi chwaraeon sy'n cynnwys swyddogaethau addasu a gwresogi trydan, ynghyd â chynhalydd pen cwsg ar gyfer cefnogaeth a chysur effeithiol ar deithiau hir. Mae'r driniaeth dyllog ar gefn y sedd yn gwella gallu anadlu.

O ran pŵer, mae'rCheryEV iCAR 03 SUV EVyn cynnig dwy fersiwn: gyriant dwy olwyn (2WD) a gyriant pedair olwyn (4WD). Mae gan y fersiwn 2WD fodur trydan gydag uchafswm pŵer o 135kW, sy'n cynnig dau opsiwn ar gyfer ystod: 401km a 501km. Mae'r fersiwn 4WD yn cynnwys moduron deuol gyda phwerau uchaf o 70kW a 135kW, gydag opsiynau ystod o 472km a 501km.

Mae'r fersiwn 4WD yn cynnwys gyriant pedair olwyn electronig deallus i-ROAD a 8+X moddau gyrru pob-tir (Eco/Comfort/Sport/Custom/Snow/Mud/Sand/Gravel/All-terrain), sy'n caniatáu i ddefnyddwyr newid yn hyblyg yn seiliedig ar amodau'r ffordd a dewisiadau personol. Yn y modd Custom, gellir addasu ymateb sbardun, adfer ynni, a modd llywio, gan gynnig hyd at 30 o gyfuniadau modd gyrru. Yn nodedig, gall y dulliau gyrru a'r swyddogaethau cymorth oddi ar y ffordd gael eu rheoli gan lais, gan ychwanegu lefel o ddeallusrwydd a chyfleustra.

Mae'rCheryEV iCAR 03 SUV EVmae ganddo strwythur corff cadarn, sy'n arddangos galluoedd clodwiw oddi ar y ffordd. Mewn cyflwr heb ei lwytho, mae gan y cerbyd gliriad tir o 200mm, ongl dynesiad o 28 gradd, ongl ymadael o 32 gradd, ac uchafswm dyfnder rhydio o 600mm. Mae'n mabwysiadu ataliad annibynnol MacPherson blaen ac ataliad annibynnol aml-gyswllt H-braich cefn, gyda'r fraich H wedi'i gwneud o alwminiwm cast gwag ar gyfer llai o bwysau a gwell amsugno sioc ar arwynebau anwastad.