BMW IX1

O ran ymddangosiad, yBMW ix1yn cynnwys dyluniad rhwyll caeedig llofnod, sy'n ymgorffori elfennau dylunio glas yn y gril, bumper blaen, sgertiau ochr, a bumper cefn, gan arwain at olwg gyffredinol hynod nodedig. Mae gan y bumper blaen ar y ddwy ochr agoriadau awyru mawr, gyda llinellau garw yn rhoi cyffyrddiad chwaraeon iddo.

Ar ochr y cerbyd, yBMW ix1wedi cuddio dolenni drysau, sy'n helpu i leihau'r cyfernod llusgo. Mae'r porthladd gwefru cyflym wedi'i leoli lle byddai'r llenwad tanwydd ar gar injan hylosgi confensiynol, tra bod y porthladd gwefru rheolaidd ar y ffender. O ran dimensiynau, mae'r car yn mesur 4616/1845/1641mm o hyd, lled ac uchder yn y drefn honno, gyda sylfaen olwyn o 2802mm. Mae'r dyluniad cefn yn cynnwys esthetig pwerus. Er nad oes unrhyw wacáu, mae dyluniad dwy-dôn y bumper cefn yn dal i gyfleu ymdeimlad o chwaraeon.

Mae'r BMW iX1 yn dilyn dyluniad y BMW X1 cwbl newydd yn ei steil, sy'n cynnwys gril deuol arennau mwy a chynulliadau prif oleuadau LED wedi'u dylunio'n aml-onglog. Mae gril iX1 yn mabwysiadu dyluniad caeedig, ac o'i gyfuno â'r prif oleuadau LED sy'n edrych yn ymosodol, mae'n rhoi golwg fwy amlycaf a ffyrnig i wyneb blaen y car.

Mae dyluniad mewnol y BMW iX1 bron yn union yr un fath â dyluniad y BMW X1 cwbl newydd, gyda chynllun glân a syml iawn. Mae'n cynnwys gosodiad sgrin ddeuol sy'n cynnwys panel offeryn LCD 10.{5}}modfedd a sgrin reoli ganolog 10.7-modfedd.

Y tu mewn, yBMW ix1wedi'i gyfarparu â phanel offeryn LCD 10.25-modfedd i gyd wedi'i gysylltu ag arddangosfa amlgyfrwng ganolog 10.7-modfedd, gan ffurfio gosodiad sgrin ddeuol. Mae hefyd yn cynnwys system iDrive 9 ddiweddaraf BMW. Islaw'r consol canolog mae pad gwefru diwifr mawr ar gyfer ffonau symudol, ochr yn ochr â dau ddeiliad cwpan. Mae'r ardal reoli a'r breichiau canolog yn ffurfio dyluniad grisiog, gyda dewisydd gêr electronig cylchdro. Yn ogystal, mae dyluniad y fentiau aer yn eithaf unigryw. Mae'r ganolfan yn ddyluniad un darn tra bod gan ochr y teithiwr ddyluniad rhes ddwbl.

O ran y gofod, diolch i ddimensiynau cynyddol cyffredinol y model newydd, mae'r gofod mewnol hefyd wedi ehangu. O ran offer, mae pob model yn dod yn safonol gyda phedwar porthladd USB-C, dwy soced pŵer 12V, a chysylltedd Bluetooth. Yn ogystal, mae system sain premiwm 205W Harman Kardon dewisol ar gael, sy'n cynnwys 12 siaradwr a siaradwyr ffyddlondeb uchel. Ar ben hynny, mae yna gamera sy'n wynebu'r tu mewn sy'n caniatáu i berchnogion gysoni lluniau o'r tu mewn i'r car i'w ffonau smart rhwymedig, a gallant hefyd wirio cyflwr mewnol y cerbyd o bell trwy'r app My BMW.

Yn yr adran bŵer, mae'rBMW ix1wedi'i gyfarparu â moduron trydan deuol yn y blaen a'r cefn, gyda phwer uchaf o 313 hp a trorym uchaf o 493 Nm. Gyda'i system gyriant pob olwyn, gall gyflymu o 0-100 km/h mewn dim ond 5.7 eiliad. Mae'r car hefyd yn dod â phecyn batri 64.7kWh, sy'n cynnig ystod o hyd at 450 km. Ar ben hynny, mae'n cynnwys system codi tâl cyflym 130kW, sy'n caniatáu iddo godi tâl o 10% i 80% mewn hanner awr.