ZEEKR 007 EV

O ran ymddangosiad, yZEEKR 007 EVyn mabwysiadu "dyluniad moethus minimalaidd," dan arweiniad y meistr dylunio byd-enwog Stefan Sielaff. Mae'n torri i ffwrdd yn llwyr o'r dyluniad arddull teulu, gan ei wneud yr aelod mwyaf nodedig o fewn y teulu. Mae'r dyluniad mwyaf nodweddiadol yn cael ei adlewyrchu yn yr wyneb blaen, gan integreiddio swyddogaethau prif oleuadau, gril, a dwythell aer i sgrin smart panoramig ZEEKR STARGATE hynod integredig sy'n mesur 90 modfedd. Mae'n cynnwys 1711 o gleiniau LED, gan gynnwys 7296 o bwyntiau tryloyw, ac mae ganddo 75 24-sglodion rheoli LED pŵer uchel, sy'n cefnogi cyfradd adnewyddu sgrin o 30 ffrâm yr eiliad gydag ystod weledol o 310 gradd. Yn ogystal, mae'n cefnogi patrymau golau y gellir eu haddasu ac yn dod â phriodoledd "wyneb cyfnewidiol", gan ychwanegu chwareusrwydd a phersonoli. Pan fydd y sgrin smart ar gau, mae'r cysgod lamp gydag effaith sbectol haul, ynghyd â'r gril cymeriant aer du mwg, yn syth yn creu awyrgylch dyfodolaidd.

Ar yr ochr, yZEEKR 007 EVyn cynnwys proses dorri jet dŵr cudd, gan integreiddio'r wyneb paent â'r gwydr yn ddi-dor, gan ddarparu effeithiau gwrth-ddŵr a gwrth-lwch. Mae'r dyluniad yn cynnwys cefn symlach gyda tho haul panoramig dwy ran, lle mae'r ffenestr flaen wedi'i gwneud o un darn o wydr yn gorchuddio arwynebedd o 1.62 metr sgwâr, yn ymestyn o'r to i'r gefnffordd, gan gynnig profiad gweledol tryloyw a chlir tra cynnal inswleiddio gwres ardderchog a diogelu preifatrwydd. Dimensiynau'r cerbyd yw 4865/1900/1450mm o hyd, lled ac uchder, yn y drefn honno, gyda sylfaen olwyn o 2928mm. Mae'r bargod cefn yn 1049mm, gan wella cyfrannedd y cefn i bob pwrpas. Lled y trac blaen a chefn yw 1635mm a 1650mm, yn y drefn honno.

Mae'rZEEKR 007 EVyn cynnwys tinbren o amgylch cregyn bylchog, gan symud yr uniad rhwng y boncyff a'r corff i'r ochr, gan ddarparu agoriad tinbren mwy a gradd uwch o gyflawnder yn y cefn. Diolch i'r cynllun tinbren unigryw hwn, mae'rZEEKR 007 EVyn cynnwys taillights lled llawn di-dor, gan integreiddio'r taillights sy'n llifo'n ddi-dor gyda'r panel patrwm crychdonni, gan gyflwyno effaith rhaeadr ysgafn artistig.

Enw'r iaith ddylunio newydd yw "Hidden Energy," sy'n cynnwys arddull moethus finimalaidd sy'n pwysleisio "cudd a symlrwydd." Er enghraifft, mae blaen y car yn mabwysiadu dyluniad wyneb blaen cudd, lle mae'r prif oleuadau a sgrin smart 90- fodfedd gyda'i gilydd yn ffurfio hunaniaeth weledol sylfaenol y pen blaen, gan integreiddio'n ddi-dor â'r corff cyffredinol.

Mae tu mewn ZEEKR 007 EV yn cynnwys panel offeryn crisial hylifol, system AR-HUD 35.5-modfedd (Augmented Reality Head-Up Display), a sgrin reoli ganolog OLED 15.05-modfedd 2.5K . Mae'r sgrin reoli ganolog yn cefnogi cylchdroi i'r chwith a'r dde, a thu ôl i'r llenni mae'r llwyfan talwrn deallus 8295.

O ran dylunio mewnol, mae'rZEEKR 007 EVyn parhau â'r dyluniad arddull teulu heb newidiadau syfrdanol, gan ymdebygu i arddull finimalaidd a ffres y model X. Mae ganddo arddangosfa OLED sgrin gyffwrdd crog 15.05-modfedd crog 2.5K ac olwyn lywio gwaelod gwastad â deuol lafar, sy'n cynnwys cynllun gêr shifft palmwydd. Mae'r sgrin ganolog yn cefnogi cylchdro o tua 15 gradd ac yn dod gyda system gyfathrebu lloeren yn y car. Yn ogystal, mae'r ZEEKR 007 EV yn mabwysiadu dyluniad pwyth deuol lliw deuol, gyda thop uwch-fanwl Microfiber a seddi lledr grawn llawn Meddal Nappa, gan greu awyrgylch moethus. Mae'r cerbyd hefyd yn cynnwys manylion wedi'u mireinio fel bachau cot metel a chas sbectol moethus, sy'n arddangos manylion manwl ledled y caban.

Ymhellach, mae'rZEEKR 007 EVyn ymfalchïo â system sain ddatblygedig 21-seinydd 7.1.4 Dolby Atmos, sy'n cynnwys safon tiwnio lefel meistr ac sy'n darparu profiad cerddoriaeth ar lefel theatr yn y car. Ategir y tu mewn gan oleuadau amgylchynol grisial Ice Block, sy'n cynnwys effeithiau goleuo picsel uchel o 8mm, gyda chyfanswm o 14 o oleuadau amgylchynol a 176 o unedau golau LED y tu mewn i'r car, gan gynnig 64-addasiad goleuo lliw ar gyfer tri dimensiwn. amgylchynu awyrgylch caban.

O ran y talwrn deallus, mae'rZEEKR 007 EVwedi'i gyfarparu â'r genhedlaeth ddiweddaraf OS 6.0 system talwrn ddeallus, yn cynnwys y sglodyn Qualcomm Snapdragon 8295 wedi'i adeiladu ar broses 5nm. Mae'r pŵer cyfrifiadurol AI yn cyrraedd 30TOPS, wyth gwaith yn fwy na'r sglodyn 8155. Gall yrru 11 sgrin ac mae'n cefnogi rhyngweithio 3D trochi. Yn ogystal, bydd y cynorthwyydd llais EVA yn ymgorffori model mawr Kr AI, gan gefnogi swyddogaethau fel cyfieithu, chwilio gwyddoniadur, chwilio newyddion, ysgrifennu barddoniaeth, ac argymell lleoliadau mewngofnodi.

Ym maes gyrru deallus, mae'rZEEKR 007 EVyn dechrau'r system yrru ddeallus helaeth, gan ddefnyddio platfform uwchgyfrifiadura canolog a chaledwedd canfyddiad integredig, gyda sglodyn NVIDIA Drive Orin o NVIDIA, gydag uchafswm pŵer cyfrifiadurol o 508TOPS a radar laser, gan gefnogi parcio deallus, parcio bysedd, a pharcio stereo i mewn mannau parcio.

Ynglŷn â grym, yZEEKR 007 EVwedi'i adeiladu ar bensaernïaeth foltedd uchel 800V, wedi'i gyfarparu â modur cefn silicon carbonedig ZEEKR 001FR, ac mae'n cynnwys batri ffosffad haearn lithiwm haearn hunan-ddatblygedig brics aur ZEEKR. Mae'n cynnig dewis rhwng gyriant olwyn gefn un modur a fersiwn gyriant pob olwyn modur deuol. Mae'r model gyriant dwy olwyn yn cael ei bweru gan fodur cefn gydag uchafswm pŵer o 310 kW, gan gyflawni amser cyflymu swyddogol o 5.4 eiliad fesul can cilomedr. O ran ystod, mae'n dod â phecyn batri ffosffad haearn lithiwm 75.6 kWh a phecyn batri lithiwm teiran dewisol 100.01 kWh, gan ddarparu ystod trydan pur cylch gyrru CLTC o 688 km a 870 km, yn y drefn honno. Mae gan y model gyriant pedair olwyn bwerau uchaf modur blaen a chefn o 165 kW a 310 kW, pŵer system gynhwysfawr o 475 kW, amser cyflymu swyddogol o 2.84 eiliad y can cilomedr, a chyflymder uchaf o 210 km / h. O ran ystod, mae'n dod â phecyn batri ffosffad haearn lithiwm 75.6 kWh a phecyn batri lithiwm teiran 100.01 kWh, gan ddarparu ystod trydan pur cylch gyrru CLTC o 616 km a 660 km, yn y drefn honno.

Yn nodedig, gall batri brics aur hunanddatblygedig ZEEKR gyflawni pŵer codi tâl uchaf o 500 kW ac uchafswm cyfradd codi tâl o 4.5C. Yn yr ystod codi tâl cyflym o 10% i 80%, gall gynyddu'r ystod dros 500 km mewn dim ond 15 munud, gan ei wneud yn batri ffosffad haearn lithiwm sy'n codi tâl cyflymaf yn y byd. Yn ogystal, mae'rZEEKR 007 EVwedi'i gyfarparu â chyflenwad pŵer cerrynt uniongyrchol allanol V2V fel safon ar draws y llinell gyfan, gydag uchafswm pŵer allbwn o 60 kW, sy'n caniatáu codi tâl o gerbyd i gerbyd, yn debyg i godi tâl gwrthdro ar ffonau symudol. Os bydd eich cerbyd trydan yn rhedeg allan o bŵer un diwrnod, gallwch ddod o hyd i aZEEKR 007 EVar gyfer codi tâl brys.