Changan Hunter REEV Pickup

Yn yr adran flaen, yChangAn Hunter REEV Pickupyn amlwg yn tynnu ysbrydoliaeth o athroniaeth dylunio ceir teuluol. Ar y cyfan, mae ganddo olwg ddyfodolol gyda gril blaen mawr wedi'i gysylltu'n agos â phrif oleuadau miniog, gan ffurfio uned gydlynol. Yn ogystal, mae stribedi addurniadol du amgylchynol ar y ddwy ochr yn gwella caledwch cyffredinol pen blaen y car newydd.

Wrth symud i'r rhan gefn, mae'rChangan Hunter REEV Pickupyn mabwysiadu dyluniad cymharol gonfensiynol gyda goleuadau cynffon wedi'u dosbarthu'n fertigol a logo CHANGAN wrth y tinbren. O ran dimensiynau, mae'r ChangAn Hunter REEV Pickup yn cynnig dau faint: mae'r fersiwn safonol yn 5380mm o hyd, 1980mm o led, 1875mm o uchder, gyda sylfaen olwyn o 3180mm, tra bod y fersiwn sylfaen olwyn hir yn 5630mm o hyd, 1930mm o led, 1885mm o uchder, gyda sylfaen olwyn o 3430mm. Y capasiti llwyth tâl graddedig yw 495 cilogram, ac mae gan y model gyriant pedair olwyn modur deuol hefyd gapasiti tynnu o 2500 cilogram.

Mae'r ChangAn Hunter REEV Pickup yn mabwysiadu'r dyluniad arddull teulu diweddaraf, sy'n cynnwys rhwyll blaen gydag ymddangosiad heb ffiniau ac addurniad mewnol dellt. Wedi'i baru â phrif oleuadau miniog ar y ddwy ochr, mae'n cyflwyno effaith weledol gywrain a ffasiynol.

Mae dyluniad cynllun mewnol y ChangAn Hunter REEV Pickup yn syml a chwaethus, gan arddangos arddull ddomestig gref. Mae ganddo sgriniau deuol, olwyn lywio amlswyddogaethol tri-siarad gwaelod fflat, a awyrell ar ffurf drwodd ar gyfer y aerdymheru.

Wrth fynd i mewn i'r tu mewn, ar wahân i'r breichiau gorliwiedig o dan y colofn A a'r consol canol, mae'n heriol nodi hwn fel model tryc codi. Mae'r dyluniad cyffredinol yn arddangos arddull ddomestig gref, ac mae'r dyluniad sgrin ddeuol yn creu awyrgylch technolegol. Mae'r sgriniau'n gogwyddo tuag at ochr y gyrrwr, ac o dan sgrin y ganolfan mae awyrell barhaus. Yn gyffredinol, mae'r car newydd nid yn unig yn arddangos ei ddefnyddioldeb ond hefyd yn darparu profiad teithio cyfforddus i deithwyr.

O ran y system bŵer, mae'rChangan Hunter REEV Pickupyn defnyddio'r injan JL486ZQ6 2.0T fel estynnydd amrediad, gydag uchafswm pŵer net o 140 kW. Ar gyfer y modur trydan, mae'r fersiwn gyriant dwy olwyn yn cyflogi modur cefn 130 kW, tra bod y fersiwn gyriant pedair olwyn yn defnyddio cyfuniad o moduron deuol 70 kW a 130 kW. Yn ogystal, mae gan y car newydd amrediad trydan pur o 180 km ac ystod gynhwysfawr o 1031 km (amodau CLTC). O ran nodweddion eraill, mae'r car newydd yn cynnal allbwn pŵer allanol 3.3 kW ac yn integreiddio allfeydd 220V deuol, gydag uchafswm wrth gefn o 227- drydan gradd. O ran perfformiad, mae'r car newydd hefyd yn dangos galluoedd trawiadol, gydag uchafswm llethr dringo o 40% o dan lwyth o 1-tunnell.

CYNHYRCHION POETH

 

 

Wedi defnyddio Bws Ysgol Bws YuTong

Wedi defnyddio Bws Ysgol Bws WuLing SGMW 302299

Wedi defnyddio Bws Ysgol WuLing 19-sedd Bws 303677

BYD Cân L EV

CHERY Teithiwr Jetour

Chery Arrizo A8 PHEV

Sinotruk HOWO 6X4 Dyletswydd Trwm 

2024 GEELY Galaeth E8 EV