SAIC   Maxus   V80   PLUS
video

SAIC Maxus V80 PLUS

Mae'r SAIC Maxus V80 PLUS yn cadw at arddull gyffredinol modelau MPV. Yn weledol, mae'n gwyro oddi wrth yr arddull feichus a diflas, ac ynghyd â chrefftwaith coeth SAIC Maxus, mae'n dyrchafu synnwyr dosbarth y tu allan yn gynnil, gan ei wneud yn addas iawn ar gyfer derbyniad busnes.
Anfon ymchwiliad
Cyflwyniad Cynnyrch
Disgrifiad Cynnyrch

Mae'rSAIC Maxus V80 PLUSyn cadw at arddull gyffredinol modelau MPV. Yn weledol, mae'n gwyro oddi wrth yr arddull feichus a diflas, ac ynghyd â chrefftwaith coeth SAIC Maxus, mae'n dyrchafu synnwyr dosbarth y tu allan yn gynnil, gan ei wneud yn addas iawn ar gyfer derbyniad busnes.

Wyneb blaen ySAIC Maxus V80 PLUSyn ymgorffori gril gyda trimiau crome llorweddol, sy'n arddull boblogaidd yn y diwydiant modurol presennol. Mae'r goleuadau ochr hefyd yn dilyn y duedd trwy gysylltu'n uniongyrchol â'r gril, gan roi golwg fwy ymwybodol o ddyluniad i'r wyneb blaen. Mae'r bumper isaf yn integreiddio trim lliw corff, gan ddangos sylw manwl i fanylion.

3
Mae gril blaen y SAIC Maxus V80 PLUS yn ymgorffori trimiau crôm estynedig yn llorweddol, gan adlewyrchu'r arddull boblogaidd gyfredol yn y diwydiant modurol. Mae'r unedau prif oleuadau ar y ddwy ochr, gan ddilyn y duedd ddiweddaraf, yn cysylltu'n uniongyrchol â'r gril, gan roi golwg fwy dymunol yn esthetig a dyluniad-ganolog i'r ffasâd blaen.
8
Gallai cynllun consol canol y SAIC Maxus V80 PLUS arwain rhywun i gredu ei fod yn fodel MPV. Yn gyffredinol, mae ei drefniant taclus yn hawdd ei ddefnyddio i yrwyr ac yn gwella gweithrediad pob maes swyddogaethol yn gynnil.

O ran dimensiynau gofodol, mae'rSAIC Maxus V80 PLUScanolbwyntio ar wella profiad y defnyddiwr. Er enghraifft, mae'r defnydd helaeth o wydr preifatrwydd yn sicrhau preifatrwydd teithwyr cefn, gan exud ymdeimlad o ddosbarth. Mae darparu drysau llithro yn gwneud byrddio a gollwng yn fwy hamddenol, ac mae llwytho a dadlwytho nwyddau yn fwy diymdrech. Manylyn arall hawdd ei ddefnyddio yw uchder gostyngol y tinbren, sy'n ei gwneud hi'n haws trin eitemau trwm.

Mae cynllun ySAIC Maxus V80 PLUS'sgallai consol canolog arwain rhywun i feddwl ei fod yn fodel MPV. Yn gyffredinol, mae ei drefniant taclus yn gyfeillgar i yrwyr, gan wella gweithrediad amrywiol feysydd swyddogaethol yn anuniongyrchol. Mae hyd yn oed sgrin ganolog sy'n dilyn tuedd sy'n mesur 10.1 modfedd, gyda system gerbydau fewnol yn cefnogi llywio, cerddoriaeth a chysylltedd ffôn clyfar.

Mae'rSAIC Maxus V80 PLUSyn cynnig dewis o gynlluniau seddi 5/6/9. Mae gan rhes y gyrrwr drefniant tair sedd, nodwedd gyffredin mewn cerbydau teithwyr ysgafn. Mae'r seddi ffabrig â chyfarpar yn darparu cysur rhagorol, gan sicrhau nad yw teithwyr yn teimlo'n rhy flinedig hyd yn oed ar ôl teithiau hir. Gellir plygu'r seddi cefn ymlaen yn hyblyg i ehangu gofod cargo, ac os oes angen, gellir eu tynnu i greu gofod cefn mawr ar ffurf tramwyfa, gydag uchafswm cyfaint o hyd at 6.9m³, gan ei gwneud yn ddiymdrech i storio eitemau mawr.

Yn dibynnu ar y fersiwn o'rSAIC Maxus V80 PLUS, mae maint y corff yn amrywio, gyda hyd yn amrywio o 4950mm i 5490mm, lled o 1998mm, ac uchder rhwng 2345mm a 2552mm.

Mae'rSAIC Maxus V80 PLUSwedi'i gyfarparu â 2.0Injan turbocharged diesel 2.0T o deulu injan SAIC π, gydag allbwn mwyaf o 139Ps a trorym brig o 330Nm.

Paramedrau cynhyrchion
Manyleb Manylion
Math o Beiriant 2.0T Injan Tyrbo-lenwi T Diesel
Uchafswm Pwer 139Ps
Uchafswm Torque 330Nm
Cynhwysedd Seddi 5/6/9 o seddi (yn dibynnu ar y fersiwn)
Hyd 4950mm i 5490mm (Amrywio yn ôl Fersiwn)
Lled 1998mm
Uchder 2345mm i 2552mm (Amrywio yn ôl Fersiwn)
Gofod Cargo Hyd at 6.9m³ (Uchafswm Cyfrol)
Llun Cynnyrch

22

                9  14  15

 

 

 

Tagiau poblogaidd: saic maxus v80 plus, Tsieina saic maxus v80 plus

Anfon ymchwiliad

whatsapp

skype

E-bost

Ymchwiliad