GAC M6 Pro
Disgrifiad Cynnyrch
Mae gan y GAC M6 Pro ymddangosiad chwaethus a mawreddog. Mae ei du allan â thema "wynt-wynt" yn ymestyn yn ddi-dor ar draws y blaen, gan gynnig presenoldeb trawiadol yn weledol. Ar ben hynny, mae gan y cerbyd brif oleuadau wedi'u dylunio'n arbennig sy'n ymestyn i lawr drwy'r gril, gan greu effaith weledol haenog.
Mae ochrau a chefn y cerbyd yn cilio rhag tanbaid gormodol. Mae ei ddyluniad symlach yn sicrhau cydbwysedd rhwng estheteg a gofod, gan alinio â dewisiadau cyfredol y farchnad prif ffrwd. Mae nodweddion fel y to arnofiol, goleuadau trwodd, a chynlluniau eraill yn cyfrannu at ei nodweddion domestig amlwg. Mae sgertiau ochr crôm sydd newydd eu hychwanegu ac uwchraddiad sydyn i ymylon olwyn 18-modfedd "Mech Armour Tornado Axe" yn ei gwneud hi'n haws ei hadnabod.


Wrth gamu i mewn, mae du plaen yn ategu'r brown modern helaeth. Mae'r deunyddiau mewnol wedi'u hoptimeiddio a'u huwchraddio ymhellach, gan gynnig amgylchedd anadlu ffres ac iach i deithwyr. Mae'r consol canolog wedi'i drefnu'n daclus, gan fabwysiadu'r gosodiad sgrin ddeuol poblogaidd ar hyn o bryd. Yn y cyfamser, mae'r ail res yn cynnwys seddi annibynnol lledorwedd gyda breichiau, wedi'u cyfarparu ag addasiad pedair lefel. Trwy dynnu rhes o gynffonau pen, gall teithwyr gyfuno'r rhes gyntaf a'r ail res i greu modd gorwedd. Mae'r GAC M6 Pro yn mesur 4793 × 1837 × 1765mm mewn dimensiynau gyda sylfaen olwyn o 2810mm. Gyda'r tair rhes wedi'u plygu'n fflat, mae ganddo le cargo sylweddol o 1100L.
O ran nodweddion, mae'r GAC M6 Pro bellach yn dod â phorthladd gwefru cyflym Math-C blaen, gan fodloni gofynion trydan pob teithiwr ar unwaith. Er mwyn gwella'r agweddau technolegol a diogelwch at ddefnydd teuluol, mae gan y GAC M6 Pro swyddogaeth talwrn ddeallus. Mae'r nodwedd hon yn monitro gwahanol senarios megis blinder gyrwyr, mutio galwadau, rhyngweithio ystumiau, a gofalu am blant yn y seddi cefn, a thrwy hynny leihau risgiau teithio. Yn ogystal, mae'r cerbyd yn cynnig pecynnau dewisol fel gyrru â chymorth lefel L2, gwresogi sedd flaen, rheoli hinsawdd sedd gefn, a tinbren drydan, gan ganiatáu i unigolion wella cysur a hwylustod teithio teuluol ymhellach.
Yn yr adran powertrain, mae gan y cerbyd injan 1.5TGDI trydydd cenhedlaeth newydd sbon. Mae ei allbwn uchaf wedi'i godi i 177 marchnerth (130kW), ac mae trorym brig wedi'i gynyddu i 270 N·m. Mae'r trosglwyddiad wedi'i baru â blwch gêr cydiwr deuol gwlyb cyflymder 7-. Mae'r cerbyd yn cyflymu o 0 i 100km/h mewn 9.4 eiliad ac mae ganddo gyfradd defnyddio tanwydd NEDC o 6.5L / 100km.
Paramedrau cynhyrchion
| Manyleb | Manylion |
|---|---|
| Model | GAC M6 Pro |
| Dimensiynau | 4793mm x 1837mm x 1765mm |
| Wheelbase | 2810mm |
| Tren pwer | Peiriant 1.5TGDI |
| Uchafswm Pwer | 177 marchnerth (130kW) |
| Torque brig | 270 N·m |
| Trosglwyddiad | 7-Blwch Gêr Clutch Deuol Gwlyb cyflymder |
| Cyflymiad (0-100km/a) | 9.4 eiliad |
| Defnydd Tanwydd NEDC | 6.5L/100km |
Llun Cynnyrch


Tagiau poblogaidd: gac m6 pro, Tsieina gac m6 pro
Pâr o
SAIC Maxus G90Nesaf
2025 Geely Jiaji MPVFe allech Chi Hoffi Hefyd
Anfon ymchwiliad



























