2024 BAIC BJ40 SUV

Mae'r2024 BAIC BJ40 SUVwedi'i adeiladu ar blatfform Beijing Automotive Building Blocks 2.0, sy'n cynnwys newidiadau dylunio sylweddol sy'n gwneud yr edrychiad cyffredinol yn fwy avant-garde a nodedig. Er enghraifft, mae'r pen blaen yn mabwysiadu dyluniad gril pum twll, gyda'r cynulliad prif oleuadau, goleuadau rhedeg yn ystod y dydd, a'r gril wedi'u hintegreiddio'n glyfar, gan ganiatáu addasu'r system oleuo. Mae'r model newydd yn cadw ei bumper blaen segmentiedig, gan gynnal arddull garw, gyda bachyn tynnu cudd wedi'i gysylltu â'r prif drawst.

O'r ochr, y2024 BAIC BJ40 SUVyn cadw at arddull safonol cerbydau oddi ar y ffordd ac yn cynnig amrywiaeth o opsiynau lliw corff. Mae'r ffenestri ochr cefn wedi'u haddurno ag addurniadau siâp D i gael golwg fwy ffasiynol. Mae'r cerbyd yn cynnwys fflachiadau fender du a goleuadau fender wedi'u goleuo ar gyfer gwelededd proffil a bywiogrwydd. O ran dimensiynau, mae'r corff yn mesur 4790mm o hyd, 1940mm o led, a 1929mm o uchder, gyda sylfaen olwyn o 2760mm.

Mae SUV BAIC BJ40 2024 yn cynnwys gril blaen gyda dyluniad pum twll a thriniaeth ddu. Ategir hyn gan gyfuchliniau nodedig ac onglog y prif oleuadau, ynghyd â'r stribedi golau allanol siâp C a gril canolog wedi'i addurno â chwe stribed golau. Mae'r dyluniad cydlynol hwn yn gwella'r ymddangosiad pen blaen cyffredinol, gan greu golwg fwy mireinio ac atmosfferig.

Mae system reoli ganolog SUV 2024 BAIC BJ40 yn cynnwys sgriniau mawr deuol gydag arddangosfa glir iawn. Yn ogystal â swyddogaethau prif ffrwd confensiynol, mae'n darparu arddangosfa reddfol o baramedrau data sydd wedi'u teilwra'n benodol ar gyfer selogion craidd caled oddi ar y ffordd. Mae'r sgrin o flaen y teithiwr blaen yn cynnig swyddogaethau adloniant amlgyfrwng, gan ddarparu profiad cyfluniad cynhwysfawr ac ymarferol.

Yn debyg i lawer o gerbydau oddi ar y ffordd, mae'r2024 BAIC BJ40 SUVwedi'i gyfarparu â theiar sbâr yn y cefn. Mae'r tinbren yn cynnal agoriad segmentiedig, ac mae'r goleuadau cynffon unigryw siâp "F" yn darparu effaith oleuedig nodedig.

Mae'r SUV yn mabwysiadu corff di-lwyth, strwythur ffrâm trapezoidal, a thrawst hydredol dwbl gydag wyth trawst ardraws. Mae'r ongl dynesiad yn 37 gradd, mae'r ongl ymadael yn 35 gradd, mae'r ongl tilt hydredol yn 27 gradd, a dyfnder rhydio dŵr yw 750mm. Yr isafswm clirio tir yw 230mm.

Y tu mewn i'r cerbyd, mae newidiadau amlwg yn amlwg yn y2024 BAIC BJ40 SUV.Mae'r gyrrwr yn cael ei gyfarch gan olwyn lywio newydd a phanel offeryn LCD llawn. Mae consol y ganolfan a'r sgriniau deuol symudol mawr o flaen sedd y teithiwr yn drawiadol. Mae botymau ffisegol yn cael eu cadw yn ardal consol y ganolfan.

O ran pŵer, mae'r2024 BAIC BJ40 SUVyn cynnig tri opsiwn powertrain: gasoline, disel, a thrydan ystod estynedig. Mae gan yr amrywiad City Hunter bwertrên 2.{{2}T+8AT, sy'n darparu pŵer uchaf o 180 kW a trorym brig o 395 N·m, gyda chyflymiad o 0 i 100 km/h mewn llai na 10 eiliad. Mae'r cerbyd hefyd yn cynnwys system ATS hunanddatblygedig, sy'n cynnig 11 dull gyrru ac 20 cyfuniad gyrru. Mae'r dechnoleg cropian oddi ar y ffordd yn caniatáu cropian sefydlog ar gyflymder sy'n amrywio o 1 km/h i 12 km/h, gyda 12 lefel o sefydlogrwydd.