Yn ôl adroddiadau cyfryngau, ar Fehefin 22, defnyddiodd Tesla fflyd fach o robotaxis ymreolaethol yn Austin, Texas, gan ddechrau teithiau teithwyr â thâl yn swyddogol. Cyhoeddodd Prif Swyddog Gweithredol Tesla, Elon Musk, lansiad y gwasanaeth "robotaxi" gyda ffanffer gwych, a rhannodd dylanwadwyr cyfryngau cymdeithasol fideos o'u teithiau cyntaf.
Y bore hwnnw, gwelwyd sawl roboteg Tesla yng nghymdogaeth Cyngres De Austin. Roedd sedd y gyrrwr yn wag, gyda dim ond un teithiwr yn eistedd yn sedd flaen y teithiwr. Mae adroddiadau'n nodi bod Tesla wedi defnyddio tua 10 cerbyd prawf ar gyfer y rhaglen beilot gyfyngedig hon. Mae teithiwr y sedd flaen yn gweithredu fel "gweithredwr diogelwch," er bod graddau eu rheolaeth dros y cerbyd yn parhau i fod yn aneglur.
Dyma'r tro cyntaf i gerbydau Tesla gludo teithwyr sy'n talu heb yrrwr dynol ar fwrdd y llong. Mae Musk yn ystyried y datblygiad hwn yn hanfodol i ddyfodol ariannol Tesla.
Disgrifiodd y foment ar lwyfan cymdeithasol X fel "canlyniad i ddegawd o waith caled" a phwysleisiodd fod "Tesla wedi adeiladu'r tîm sglodion a meddalwedd AI yn gyfan gwbl yn fewnol."
Mae Tesla hefyd wedi gwahodd dylanwadwyr cyfryngau cymdeithasol dethol i gymryd rhan mewn reidiau prawf o'r gwasanaeth robotacsi o fewn ardal sydd wedi'i geoffensio ac sy'n cael ei monitro'n agos. Dywedodd Musk ar X mai dim ond $4.20 y daith sydd gan y reidiau fflat.
Postiodd buddsoddwr Tesla a phersonoliaeth cyfryngau cymdeithasol Sawyer Merritt fideo ar X ar brynhawn Mehefin 22, yn dangos ei brofiad yn archebu taith trwy app robotaxi Tesla, yn cael ei godi, a'i gludo i far a bwyty cyfagos o'r enw Frazier's Long and Low.
Fodd bynnag, mae arbenigwyr y diwydiant yn rhybuddio, hyd yn oed os bydd y defnydd hwn ar raddfa fach yn llwyddiannus, mae Tesla yn wynebu rhwystrau sylweddol wrth raddio'r gwasanaeth yn gyflym yn Austin a thu hwnt, fel y mae Musk wedi addo.
Dywedodd Philip Koopman, athro peirianneg gyfrifiadurol ym Mhrifysgol Carnegie Mellon ac arbenigwr adnabyddus mewn gyrru ymreolaethol, y gallai Tesla{1}}cystadleuwyr fel Alphabet's Waymo{2}} fod blynyddoedd, neu hyd yn oed ddegawdau, i ffwrdd o wireddu potensial reidio ymreolaethol yn llawn.
Nododd Koopman y byddai peilot llwyddiannus yn Austin yn nodi "dechrau cyfnod newydd, nid diwedd y daith" i Tesla.
Mae Tesla yn parhau i fod y automaker mwyaf gwerthfawr yn y byd trwy gyfalafu marchnad. Mae llawer o ddadansoddwyr diwydiant yn credu bod pris stoc uchel y cwmni yn dibynnu i raddau helaeth ar ei allu i lansio robotaxis ymreolaethol a robotiaid humanoid yn llwyddiannus.
Fodd bynnag, ychydig ddyddiau cyn lansiad robotacsi Tesla, dechreuodd deddfwyr Texas ddrafftio rheoliadau newydd ar gyfer cerbydau ymreolaethol. Ar Fehefin 20, llofnododd Llywodraethwr Texas, Greg Abbott, Gweriniaethwr, fil yn ei gwneud yn ofynnol i weithredwyr cerbydau ymreolaethol gael awdurdodiad y wladwriaeth. Daw'r gyfraith i rym ar 1 Medi, gan nodi diddordeb dwybleidiol mewn sicrhau datblygiad cyfrifol technoleg heb yrwyr.
Nid yw Tesla wedi ymateb i geisiadau gan y cyfryngau am sylwadau, a gwrthododd swyddfa llywodraethwr Texas wneud sylw hefyd.
