Disgwylir i CES 2024 (Sioe Electroneg Defnyddwyr) agor yn swyddogol ar Ionawr 9fed, a bydd Faurecia yn cyflwyno ystod o'r cyflawniadau technolegol diweddaraf ynghyd ag atebion yn y dyfodol ar gyfer cludiant symudol. Yn ogystal, bydd Faurecia yn cydweithio ag Xtreme 007 i arddangos profiadau goleuo personol ar gyfer y tu allan a'r tu mewn i gerbydau. Mae'r manylion fel a ganlyn:
Radar Laser Faurecia SCALA3:Gwella Dibynadwyedd Gyrru Ymreolaethol
Mae radar laser yn elfen hanfodol o systemau gyrru ymreolaethol, gan ganiatáu i gerbydau ganfod rhwystrau yn eu hamgylchedd ac ymateb, gallu sy'n heriol i systemau synhwyrydd eraill. Mae SCALA3 Faurecia, y drydedd genhedlaeth o'i radar laser, yn ymgorffori arloesiadau mewn caledwedd a meddalwedd canfyddiad, gan osod ei berfformiad ar flaen y gad yn y diwydiant. Mae SCALA3 yn darparu galluoedd canfyddiad cadarn o dan unrhyw amodau, gan fodloni'r safonau uchaf o ansawdd a diogelwch yn y diwydiant modurol.
Meddalwedd Faurecia Predict4Range:Ateb Meddalwedd ar gyfer Pryder Ystod
Mae meddalwedd Predict4Range Faurecia yn rhagweld ac yn gweithredu'r strategaethau rheoli thermol cerbydau trydan mwyaf effeithlon, gan wella ystod (cynyddu cyflymder codi tâl, lleihau amser codi tâl) ac ymestyn bywyd batri. Mae'r meddalwedd yn ystyried data amser real megis tymheredd awyr agored, cyflymder gwynt, mapiau gorsafoedd gwefru, drychiadau ffyrdd, a pharamedrau cerbydau trydan. Mewn amodau gyrru gwirioneddol, mae Predict4Range yn ymestyn ystod cerbydau 24% o'i gymharu â meddalwedd rheoli thermol traddodiadol.
System Oeri Batri Trochi Deallus Faurecia:Rhyddhau Potensial Cerbydau Trydan
Mae'r system oeri batri trochi deallus yn integreiddio hylif dielectrig perfformiad uchel a phensaernïaeth llif hylif deallus i wella perfformiad cyffredinol cerbydau trydan, gan gynnwys diogelwch, effeithlonrwydd, cyflymder gwefru, a hyd oes tra'n lleihau effaith amgylcheddol. Mae'r system yn lleihau'r amser codi tâl yn y gaeaf yn sylweddol, gan arbed hyd at 30%, ac yn lleihau defnydd ynni cyfartalog cywasgwr 5% i 8% yn ystod cylchoedd gyrru o'i gymharu â'r platiau oeri batri confensiynol sy'n perfformio orau.
Faurecia Delwedd:Profiad Clyweledol yn y Car
Mae Faurecia yn cydweithio â Sennheiser Mobility i greu profiad amlsynhwyraidd sy'n cyfuno goleuadau â system sain ymgolli, gan gynhyrchu sain amgylchynol ar gyfer pob teithiwr. Mae system goleuo yn y car ImagIn yn cynnwys modiwlau taflunio, rhyngwyneb defnyddiwr deallus y gellir ei addasu, a meddalwedd a ddyluniwyd yn benodol ar gyfer taflunio a rheoli cynnwys. Mae ImagIn yn integreiddio rhagamcanion gweledol yn ddi-dor gyda phaneli deallus a sain, gan ddarparu profiad trochi a greddfol i bob teithiwr.
Mae'r cyhoeddiad yn parhau gyda gwybodaeth am fodelau cerbydau diweddaraf Xtreme, cydweithrediadau â BMW ar gyfer datrysiadau parcio o bell, technoleg panoramig PanoramaXR, portffolio cynnyrch ceir wedi'i ddiffinio gan feddalwedd Cocoon, cydweithrediad Teledyne FLIR ar gyfer thermograffeg isgoch, datrysiad codi tâl diwifr Ineez, datrysiad gyrru canol Cyclee, eXtended Profiad Realiti 2.0, systemau oeri canolfannau data, systemau oeri gweinydd uniongyrchol, a datrysiadau diogelwch ar gyfer beicwyr (ARAS). Mae pob un o'r datblygiadau arloesol hyn yn dangos ymrwymiad Faurecia i hyrwyddo technoleg ar draws gwahanol feysydd.
