Haval Adar Ysglyfaethus

Mae'rHaval Adar YsglyfaethusMae ganddo linellau clir a syth drwy'r cerbyd, sy'n dangos dyluniad miniog ac effeithlon. Mae'r tu blaen yn cynnwys gril siâp sgwâr a phrif oleuadau crwn retro. Mae'r gril cadarn, ynghyd â manylion arddull rhybed ar yr ochrau, yn atgyfnerthu ymarweddiad caled y cerbyd. Mae plât amddiffynnol arian ar flaen y cerbyd, sy'n sicrhau amddiffyniad rhag bumps wrth yrru oddi ar y ffordd.

Mae proffil ochr y cerbyd hefyd yn cyflwyno dyluniad sgwâr. Mae gan y car gardiau amddiffynnol ar fwâu'r olwynion a rhan isaf y drysau, ac mae ganddo rac to. Mae'r rims olwyn ddu pum-siarad yn rhoi ymdeimlad o gryfder, ac mae'r teiars cymhareb agwedd uchel yn dangos gallu gyrru gwych oddi ar y ffordd.

Mae gan yr Haval Raptor ddyluniad allanol unigryw a garw, sy'n cyflwyno safiad blaengar. Mae'r pen blaen wedi'i sgwario, gyda llinellau cyhyrog drwyddo draw. Ynghyd â'i ganolbwyntiau olwynion mawr a chliriad tir uchel, mae'n dangos naws gref oddi ar y ffordd.

Mae dyluniad mewnol yr Haval Raptor yn cyfuno moethusrwydd â thechnoleg, gan wella ymdeimlad cyffredinol o feiddgarwch ac ansawdd y cerbyd. Mae'r seddi yn cynnig cysur eithriadol, ac mae'r seddi cefn yn dod ag onglau addasadwy a swyddogaethau gwresogi, gan sicrhau profiad marchogaeth mwy cyfforddus i deithwyr.

Yn y cefn, daw'r cerbyd gyda theiar sbâr wedi'i osod yn allanol. Mae'r drws cefn yn mabwysiadu'r dyluniad agoriad ochr a welir yn gyffredin mewn cerbydau oddi ar y ffordd. O ran dimensiynau, mae'r cerbyd yn mesur 4800mm o hyd (gan gynnwys y teiar sbâr allanol), 1916mm o led, 1822mm o uchder, gyda sylfaen olwyn o 2738mm. Mae ganddo ongl dynesu o 24 gradd, ongl ymadael o 30 gradd, ongl ramp-drosodd o 19 gradd, clirio tir o leiaf 170mm pan gaiff ei lwytho a 200mm wrth ddadlwytho, gallu rhydio dŵr o 560mm, a gall fynd i'r afael â llethrau hyd at 60 %.

Y tu mewn, yHaval Adar YsglyfaethusMae ganddo ddyluniad bocsy, gyda dwy sgrin fawr ond mae hefyd yn cadw llawer o fotymau ffisegol. Mae gan y car do haul panoramig ac mae'n cynnig digon o le y tu mewn. O flaen sedd y cyd-yrrwr, mae canllaw cadarn.

O ran pŵer, mae'rHaval Adar Ysglyfaethusyn dod ag injan 1.5T ynghyd â gyriant pedair olwyn hybrid deallus Hi4. Mae'r injan 1.5T yn cynnig pŵer uchaf o 123kW a trorym brig o 243N·m. Daw'r system hybrid mewn dwy fersiwn: un gyda batri ffosffad haearn 19.09Kwh sy'n cynnig cyfanswm allbwn pŵer o 278kW, torque cyfanswm o 750N·m, amrediad trydan pur o 102km o dan y cylch NEDC, yn cefnogi gwefru cyflym gyda phŵer brig o 33kW. Mae'r ail fersiwn gyda batri ffosffad haearn 27.54kwh yn darparu pŵer cyfun o 282kW, trorym o 750N·m, amrediad trydan NEDC o 145km, yn cefnogi gwefru cyflym gyda phŵer brig o 41kW. Mae'r ddwy system yn cefnogi gollyngiad pŵer allanol V2L gyda phŵer rhyddhau o 3.3kW.

Yn ogystal, mae'rHaval Adar Ysglyfaethusyn cynnwys cynllun gyriant pedair olwyn hybrid gyda moduron deuol blaen a chefn. Mae'n cynnig gwahanol ddulliau gyrru ar gyfer gyrru dinas sy'n fwy effeithlon o ran tanwydd ac mae ganddo system rheoli fectoru torque deallus iTVC ar gyfer gallu cornelu gwell. O ran galluoedd oddi ar y ffordd, daw'r cerbyd â chlo gwahaniaethol cefn, gan sicrhau mwy o allu i fynd allan o sefyllfaoedd heriol. Mae'r cerbyd newydd yn cynnig saith dull gyrru, gan gynnwys eira, tywod a mwd. Ar ben hynny, mae ganddo system cymorth gyrru deallus Lefel 2.