2024 SAIC Maxus MIFA 9 PHEV MPV

Trosolwg Allanol: The2024 SAIC Maxus MIFA 9 PHEV MPVyn cynnwys cydosod lamp pen â steil sydyn, sy'n cael effaith weledol gref. Yn ogystal, mae'r wynebfwrdd blaen yn integreiddio gril rhy fawr, gan wella presenoldeb y cerbyd ymhellach.

Gan symud i ochr y cerbyd, mae ganddo gorff cadarn, gyda llinellau to syth yn sicrhau digon o le i eistedd y tu mewn. Mae dyluniad yr olwyn hefyd yn nodedig, yn cynnwys ymylon llusgo isel sy'n ategu'r dyluniad cyffredinol, gan bwysleisio priodoleddau personol y cerbyd. O ran dimensiynau, mae'r cerbyd yn mesur 5270/2000/1848mm o hyd, lled ac uchder yn y drefn honno, gyda sylfaen olwyn o 3200mm.

Mae blaen y 2024 SAIC Maxus MIFA 9 PHEV MPV yn cynnwys cynulliad golau parhaus, tra bod y bumper blaen yn integreiddio gril du mwg gorliwiedig. Wedi'i gyfuno â chynlluniau awyru miniog ar y ddwy ochr, mae'n rhoi golwg gyffredinol feiddgar a deniadol i'r cerbyd.

O ran dylunio mewnol, mae SAIC Maxus MIFA 9 PHEV MPV 2024 yn pwysleisio cysyniad moethus a thechnolegol. Mae tair sgrin fawr ynghyd ag arddangosfa ryngweithiol wedi'u hintegreiddio i un awyren, gan sicrhau nad yw'r tu mewn yn ymddangos yn ddi-flewyn-ar-dafod tra hefyd yn creu awyrgylch technolegol unigryw.

Yn y cefn, mae cynffonau'r cerbyd sy'n dal sylw yn tynnu ysbrydoliaeth o ddyluniadau ceir cysyniadol, gan arddangos argraff weledol ymosodol iawn. Ar ben hynny, bydd sbwyliwr cryno yn cael ei osod uwchben y cefn, gan roi cymeriad chwaraeon amlwg i'r cerbyd.

Mae tu mewn i'r2024 SAIC Maxus MIFA 9 PHEV MPVwedi'i drwytho ag ymdeimlad cryf o dechnoleg, gyda thair sgrin fawr ynghyd ag arddangosfa ryngweithiol wedi'i hintegreiddio i un awyren, wedi'i dylunio ag arddull i osgoi ymddangosiad di-flewyn-ar-dafod. O fewn y tu mewn sgrin-ganolog hwn, mae botymau corfforol yn cael eu disodli gan rai sy'n sensitif i gyffwrdd, tra bod deunyddiau meddal yn gorchuddio consol y ganolfan, gan sicrhau awyrgylch moethus.

O ran powertrain, mae'r2024 SAIC Maxus MIFA 9 PHEV MPVyn meddu ar injan hybrid 1.5T plug-in pwrpasol, sy'n darparu pŵer uchaf o 110 cilowat ac uchafswm trorym o 235 metr Newton. Mae gan y modur trydan uchafswm pŵer o 176 cilowat ac uchafswm trorym o 390 metr Newton, gan ddefnyddio trosglwyddiad hybrid cyfres gyfochrog P1+P3 arbenigol. O dan amodau CLTC, mae'r amrediad trydan pur yn cyrraedd 225 cilomedr, gydag ystod gynhwysfawr o 1309 cilomedr.

CYNHYRCHION POETH

 

 

Sinotruk HOWO T5G 8x4 Siasi Tryc Dump

Sinotruk Newydd HOWO Siasi Tryc Dump 8x4

Tryc Dympio Sinotruk SITRAK G5 8x4 newydd

Sinotruk HOWO 430HP 6 × 4 Tractor Trailer

2024 Li Auto L6 SUV

2024 BYD Môr Llew 07 EV SUV

2024 Volvo EX30 EV SUV

2024 IM L6 EV Sedan