GWM Wey GaoShan PHEV

O ran ymddangosiad, nid oes gwahaniaeth arwyddocaol rhwng fersiynau estynedig safonol a gweithredol yGWM Wey GaoShan PHEV.Mae'r gril blaen arddull rhaeadru yn creu effaith weledol feiddgar, wedi'i haddurno â logo brand Wey ac yn integreiddio'n ddi-dor â'r prif oleuadau ar y ddwy ochr, gan gynnig presenoldeb awdurdodol. Yn ogystal, mae'r bumper isaf wedi'i lapio'n gain â stribedi crôm, gan ostwng canolbwynt gweledol disgyrchiant.

O'r ochr, mae gan y car linellau to cyfuchlinol llyfn, ac mae ei waistline yn cynnwys dyluniad blaen uchel, cefn isel, sy'n rhoi ymdeimlad o sefydlogrwydd. Yn y cefn, mae'n mabwysiadu dyluniad clwstwr lamp trwodd, gorffeniadau fertigol ar y ddau ben, wedi'i ategu gan addurniadau gwacáu deuol, gan bwysleisio ei ymddangosiad haenog.

O ran dimensiynau, mae'rGWM Wey GaoShan PHEVmae argraffiad safonol yn mesur 5045/1960/1900mm o hyd, lled ac uchder yn y drefn honno, gyda sylfaen olwyn 3085mm a theiars 245/50 R18. Mewn cyferbyniad, y fersiwn estynedig gweithredol yw 5405/1960/1890mm gyda sylfaen olwyn 3275mm, gyda hyd tu mewn hydredol trawiadol o 3823mm, gan gynyddu ymhellach ei ddimensiynau o ran hyd, lled, a sylfaen olwyn o'i gymharu â'r model safonol.

Mae arddull dylunio GWM Wey GaoShan PHEV yn debyg i'r mwyafrif o MPVs, gyda gril mawr llofnod ar y blaen. Yr hyn sy'n ei osod ar wahân yw ei ddyluniad rhaeadru wedi'i addurno ag addurniadau crôm. Yn weledol, mae'n cynnwys presenoldeb mwy premiwm a thrawiadol, sy'n debyg i naws y Toyota Alphard.

Mae'r GWM Wey GaoShan PHEV yn cynnwys dyluniad sgrin ddeuol fawr gonfensiynol, gyda maint sgrin o 27 modfedd. Mae'r system infotainment wedi'i chyfarparu â'r genhedlaeth ddiweddaraf o system talwrn smart Coffi OS 2. Mae nodweddion moethus yn cynnwys arddangosfa pen i fyny 15-modfedd W-HUD, gwefru ffôn diwifr rheng flaen, drych rearview ffrydio, system sain Harman Kardon, a system cymorth gyrru deallus lefel L2-.

Ar gyfer y tu mewn, y safonGWM Wey GaoShan PHEVyn mabwysiadu dyluniad cymharol syml gyda chynllun lliw golau. Ei uchafbwynt yw'r gosodiad sgrin ddeuol fawr, sy'n ehangu apêl dechnoleg y car. Mae'r llinellau llorweddol a ddefnyddir yn helaeth yn y tu mewn hefyd yn gwella ei naws eang.

O ran seddi, mae'r car yn cynnwys seddi tylino sero-disgyrchiant arnofiol deuol, wedi'u cyfarparu â nodweddion dim disgyrchiant/ailosod un cyffyrddiad, yn ogystal â swyddogaethau tylino pwynt 10- safonol, awyru a gwresogi. Mae'r ail res yn defnyddio dyluniad rheilen a rennir ar gyfer yr ail a'r drydedd res, gyda rheilen sleidiau hir ychwanegol o 1845mm, gan ddarparu ystafell goesau hael o hyd at 1166mm ar gyfer yr ail res. Mae'r drydedd res hefyd yn ymgorffori dyluniad sedd glöyn byw hollt, gan ganiatáu ar gyfer plygu sedd Tip-Up hollt 4/6, gan gynnig ffurfweddiadau seddi hyblyg a threfniant bagiau haws. Mae gan y boncyff arddull acordion uchafswm cyfaint o hyd at 1725L.

Mae'rGWM Wey GaoShan PHEVyn cynnwys oergell fawr 12.5L yn y car gyda chywasgydd annibynnol, sy'n gallu addasu tymheredd o 0-50 gradd . Mae'n mabwysiadu dyluniad agoriad deuol haen, blaen a chefn, sy'n darparu ar gyfer y gyrrwr a theithwyr cefn. Gall hefyd ddal 14 can o faint safonol ar yr un pryd. Hyd yn oed ar ôl i'r cerbyd gael ei ddiffodd, gall yr oergell hon gynnal ei thymheredd am hyd at 24 awr.

Argraffiad estynedig y weithrediaeth o'rGWM Wey GaoShan PHEV, gyda'i sylfaen olwynion estynedig, yn cynnig tu mewn mwy eang, gyda lle i chwe sedd, pob un y gellir ei haddasu'n drydanol (gyda gwres/awyru). Daw'r ddwy res flaen â nodweddion tylino, ac mae'r seddi wedi'u lapio mewn lledr NAPPA. Mae'r car wedi'i gyfarparu â system sain seinydd 20- Harman/kardon premiwm, sy'n darparu profiad sain 7.1.2 sianel rhithwir. Gyda chyfanswm allbwn pŵer o 1600w, mae'n addo sain amgylchynol 3D syfrdanol.

Mae'r rhifyn estynedig gweithredol hefyd yn cynnwys system adnabod llais a ddatblygwyd yn benodol ar gyfer teithio busnes. Mae ganddo chwe meicroffon, sy'n cefnogi chwe pharth sain, gyda phob sedd â'i "Gynorthwyydd Little Wei". Mae hefyd yn cynnwys modd intercom a botymau galw ar gyfer y tair rhes. Mae'r to cefn wedi'i addurno ag 830 o bwyntiau seren a 680 o sêr, gyda 5 seren saethu deinamig, gan greu awyrgylch moethus a chyfforddus. Mae'r car hefyd yn dod â system persawr bwrpasol, sy'n cynnig tair persawr thema i ddewis ohonynt.

O ran pŵer, y safonGWM Wey GaoShan PHEVyn meddu ar injan 1.5T ynghyd â modur trydan mewn system hybrid plug-in. Mae gan yr injan allbwn uchaf o 115kW, ynghyd â modur echel gefn pŵer uchel 135kW. Mae cyfanswm ei allbwn yn cyrraedd 358kW, gydag uchafswm trorym o 762N·m, gan ganiatáu iddo gyflymu o 0-100km/awr mewn dim ond 5.7 eiliad. Mewn senarios trefol, gyda'i batri gallu uchel 37.96kWh, gall redeg hyd at 140km ar drydan yn unig o dan amodau WLTC. Wrth wersylla, yGWM Wey GaoShan PHEVyn gallu darparu 10 awr o drydan allanol pŵer llawn, gan sicrhau nad yw bwyta awyr agored, ffilmiau ac adloniant byth yn broblem.