BMW I3

O ran allanol, mae'rBMW i3yn cynnwys dyluniad corff dwy-dôn unigryw, gan amlygu ei unigoliaeth a bywiogrwydd. Ar y blaen, mae'r gril aren eiconig yn mabwysiadu dyluniad caeedig, gan leihau ymwrthedd aer, wedi'i addurno â stribed addurniadol glas, gan bwysleisio ei hunaniaeth fel model holl-drydan. Mae'r cynulliad prif oleuadau yn defnyddio goleuadau LED ac mae ganddo oleuadau rhedeg siâp U yn ystod y dydd, gan wella'r effeithiau gweledol a goleuo. Ar yr ochr, mae'r BMW i3 yn defnyddio bargod blaen byr a sylfaen olwynion hir, gan greu ymdeimlad o ddeinameg ac ehangder. Yn y cefn, mae'r BMW i3 yn cynnwys cynulliad golau cynffon LED, wedi'i baru â stribed addurniadol glas, sy'n adleisio'r dyluniad blaen. Mae agoriad y gefnffordd yn fawr, sy'n hwyluso lleoliad bagiau. O ran dimensiynau'r corff, mae'r car yn mesur 4872mm o hyd, 1846mm o led, a 1481mm o uchder, gyda sylfaen olwyn o 2966mm.

Mae tu allan BMW i3 yn ymgorffori amrywiol elfennau dylunio unigryw, gan gynnwys gril aren caeedig, stribedi addurniadol glas yn symbol o drydaneiddio, llinellau bumper newydd, rhwyll lleihau llusgo craff ar yr ochr isaf, dyluniad prif oleuadau wedi'i addasu ychydig, a EV- unigryw. arddull dylunio both olwyn ymwrthedd isel, ymhlith eraill.

Er bod y BMW i3 yn sedan cryno, diolch i fanteision ei lwyfan holl-drydan, mae ei du mewn yn eithaf eang. Mae'r seddi yn mabwysiadu dyluniad chwaraeon ac mae ganddynt nodweddion megis gwresogi, awyru a chof, gan sicrhau bod teithwyr blaen a chefn yn mwynhau profiad marchogaeth cyfforddus.

Ar gyfer y tu mewn, yBMW i3yn pwysleisio cynaliadwyedd a moethusrwydd, gan ddefnyddio llawer iawn o ddeunyddiau adnewyddadwy a lledr a phren o ansawdd uchel ar gyfer addurno. Mae gan y consol canolog ddyluniad symudol ac mae'n dod gyda sgrin arddangos gyffwrdd 10.25-modfedd, sy'n integreiddio'r wythfed genhedlaeth o BMW iDrive, gan ganiatáu ar gyfer rhyngweithiadau dynol-car amrywiol a phersonol. Mae'r dangosfwrdd yn cynnwys LCD lliw-llawn 5.{5}} ac mae ganddo arddangosfa pen-i-fyny lliw-llawn, sy'n taflu gwybodaeth am y daith yn uniongyrchol i olwg y gyrrwr. Mae'r olwyn llywio yn mabwysiadu dyluniad chwaraeon tri-siarad, gyda botymau amlswyddogaethol a padlau sifft. Mae'r seddi yn chwaraeon o ran dyluniad, gyda swyddogaethau gwresogi, awyru a chof.

O ran nodweddion, mae'rBMW i3yn ymfalchïo mewn llu o gyfluniadau technolegol a diogelwch, gan ddarparu gwasanaethau teithio deallus pen uchel i chi. Mae'r rhain yn cynnwys: cynorthwyydd personol deallus BMW, ataliad aer addasol, system adfer ynni addasol, mynediad di-allwedd, system cynorthwyydd gyrru ymreolaethol Pro, ynghyd â system cynorthwyydd parcio awtomatig, camera bacio, delwedd parcio panoramig gradd 360-, system rheoli mordeithiau gweithredol, system cymorth newid lôn, system cynorthwyydd tagfeydd traffig, rhybudd gwrthdrawiad ymlaen, cymorth brecio brys, cywiro gadael lôn, system cymorth cadw lôn, system monitro mannau dall, system rhybuddio traws-draffig cefn, a mwy.

O ran pŵer, modur trydan yBMW i3yn dod mewn dwy fersiwn, pŵer uchel ac isel. Mae gan y fersiwn pŵer isel uchafswm marchnerth o 286hp, pŵer uchaf o 210KW, trorym uchaf o 286N·m, ac mae'n cyflymu o 0 i 100km/h mewn 6.2 eiliad. Mae gan fersiwn pŵer uchel y BMW i3 uchafswm marchnerth o 340hp, trorym uchaf o 430N·m, ac mae'n cyflawni 0 i 100km/h mewn 5.6 eiliad. O ran ystod, mae'r BMW i3 yn cynnig dau opsiwn, 526KM a 592KM, y ddau yn cefnogi technoleg codi tâl cyflym.