ChangAn QiYuan A07

O ran ymddangosiad, yChangAn QiYuan A07yn cael ei saernïo gan ddefnyddio iaith ddylunio newydd sbon. Mae'r wyneb blaen yn edrych yn "ynni newydd" iawn, gyda'r gril blaen caeedig a'r cynulliad prif oleuadau eisoes yn dod yn un o'r dyluniadau mwyaf cyffredin yn y farchnad gyfredol. Ar ben hynny, mae gan bumper blaen y car newydd fent math trwodd, sy'n gwneud i'r car edrych yn ehangach ac yn fwy sylfaen. Gellir dehongli logo'r car fel y rhifau deuaidd 1 a 0, sy'n symbol o darddiad sylfaenol yn y byd digidol.

Symud i'r ochr, yChangAn QiYuan A07yn mabwysiadu'r dyluniad cefn cyflym poblogaidd ar hyn o bryd, gan gynnig effaith weledol lân a lluniaidd. Yn y cefn, mae'r car hefyd yn defnyddio dyluniad minimalaidd. Mae'r cynulliad golau cynffon math trwodd ynghyd â dyluniad hwyaden fach wedi'i godi ychydig yn gyfuniad y mae llawer eisoes yn gyfarwydd ag ef, gan roi golwg mwy chwaraeon i'r car. O ran dimensiynau'r corff, mae'r car newydd yn mesur 4905/1910/1480mm o hyd, lled ac uchder yn y drefn honno, gyda sylfaen olwyn o 2900mm, gan ei osod fel sedan canol-i-mawr.

Mae'r ChangAn QiYuan A07, fel model cyntaf y brand newydd, yn mabwysiadu iaith ddylunio ffres sy'n wahanol i fodelau eraill Grŵp Changan. Mae'n ymgorffori arddull ynni newydd gyfoes sy'n boblogaidd y dyddiau hyn, wedi'i nodweddu gan ei symlrwydd a'i cheinder. Ar yr un pryd, mae'n integreiddio rhai elfennau ieuenctid, megis drysau di-ffrâm a dyluniad cefn cyflym.

Mae dyluniad mewnol y ChangAn QiYuan A07 hefyd yn dilyn arddull finimalaidd. Mae wedi gwneud i ffwrdd â'r dangosfwrdd traddodiadol, gan fabwysiadu cynllun un sgrin yn lle hynny. Mae'r consol canolog yn cynnwys dyluniad ynys fel y bo'r angen, gan wneud y tu mewn i gyd yn hynod o syml. Yn ogystal, mae sylw i fanylion yn y dewis o ddeunyddiau yn amlwg, gan ddarparu ymdeimlad o ansawdd a dosbarth ar gyfer ei bwynt pris.

Y tu mewn, yChangAn QiYuan A07yn cynnwys tu mewn wedi'i lapio â lledr gydag addurniadau grawn pren. Mae goleuadau amgylchynol yn lapio o amgylch y consol canolog a'r paneli drws, gan roi awyrgylch mireinio i'r tu mewn. Ar ben hynny, mae gan y car olwyn llywio amlswyddogaethol dwy-lais, gyda'r ardaloedd swyddogaethol ar y ddwy ochr yn integreiddio elfennau dylunio du, gan wella'r ymdeimlad o foethusrwydd. Bydd y car hefyd yn cynnwys HUD ac yn mabwysiadu dyluniad sifft consol. Bydd y seddi yn cynnwys dyluniad pwytho diemwnt, y disgwylir iddo gynnig cysur da.

O ran pŵer, mae'rChangAn QiYuan A07wedi'i adeiladu ar lwyfan Changan EPA1. Mae'n cynnig hybrid estynedig ystod yn ogystal â fersiwn trydan pur i ddefnyddwyr ddewis o'u plith. Mae'r estynnwr amrediad yn defnyddio injan feicio Atkinson 1.5L gydag uchafswm pŵer injan o 66kW ac uchafswm pŵer modur o 160kW. Mae'r fersiwn trydan pur wedi'i gyfarparu â model modur gyrru XTDM27, sy'n cynnwys uchafswm pŵer o 258 marchnerth. Gan gyfeirio at y fersiwn trydan pur SL03, amcangyfrifir bod yr amrediad trydan rhwng 515km a 705km.